避免了硬體介面變更，將風險管控在軟體和測試層面。
承擔成本：主動承擔額外成本，展現了負責態度。
長遠規劃：明確了臨時方案和最終方案的路線圖，消除了大家的遠期顧慮。
雷厲仔細地看著方案B的FMEA報告，緊繃的下頜線逐漸放鬆。
他與身旁的質量專家低聲交換了幾句意見，最終抬起頭：
“如果軟體冗餘方案能在一週內透過我們指定的200小時連續壓力測試而不出現任何一次通訊失效，我可以同意將其作為設計凍結前的臨時接受標準。
但TI的最終修復方案，必須在SOP（Start of Produ）前三個月完成全部驗證並整合。”
“同意。”陳默毫不猶豫地點頭。
徐平全程旁觀，眼中的讚賞之色越發明顯。
剛剛陳默的處理方式，完美地展現了技術權威、管理智慧和對流程的尊重，既解決了棘手問題，又維護了團隊間的協作氛圍。
他覺得把陳默弄來負責車BG的技術相關的產品線真的太TM對了，自己也太TM機智了。
陳默越強，說明自己越強。
真的好想給自己點個贊。
徐平輕輕敲了下桌子：
“好，那就按陳總的方案B執行。
雷部長，你負責制定測試標準和監督執行。
我要每天看驗證報告。”
“明白！”雷厲和趙誠同時應道，之前的緊張對抗己然轉化為共同解決問題的合作姿態。
會議繼續進行，但智慧車控產品線團隊區域的氛圍己經發生了微妙而徹底的變化。
趙誠坐下的瞬間，充滿了對陳老闆的感激。
剛才那幾分鐘，他確實表現得有點拉了。
雷厲的質問尖銳如刀，句句戳在要害上。
設計凍結節點，這是懸在整個團隊頭上的達摩克利斯之劍，一旦因他們延誤，後果不堪設想。
他幾乎己經預見到專案延期、成本暴增的報告，以及來自更高層的嚴厲質詢。
那一刻，他感覺自己和技術團隊幾個月的努力都可能被這個“意外”全盤否定。
然而，陳默總站了起來。
前排那個挺拔而沉穩的背影，讓趙誠心裡湧起的全是敬服。
他太清楚了，在這種規格的會議上，面對徐總、姚總以及各體系負責人，陳默完全可以選擇另一種更“安全”的做法：
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