魏和尚帶著貓頭鷹和馬駒在老鴉峽蹲了整整三天。三個人帶了六張乾糧餅子和一壺水，白天趴在老鴉峽北坡的密林裡一動不動，晚上趁著月色摸到鐵軌旁邊丈量路基的高度和彎道的曲率。貓頭鷹畫圖的本事在這三天裡發揮到了極致——他把老鴉峽鐵軌的每一處彎道、每一段首道、兩側山坡的坡度、適合架機槍的岩石位置、撤退路線的入口和出口，全部畫在了一張比例精確的地形圖上。圖上密密麻麻標註了幾十個資料，每一個都是他趴在冰冷的石頭上用指北針和目測一點一點量出來的。
最讓和尚在意的是老鴉峽東口的那個扳道房。扳道房在鐵軌北側，是一間用青磚砌成的小平房，房頂上鋪著灰色的瓦片，門口堆著一堆廢枕木和鏽鐵軌。裡面住著一個扳道工，是個六十多歲的老頭，姓韓，本地人，在鐵路上幹了大半輩子。鬼子佔了鐵路之後沒有換人——扳道工是個技術活，隨便換個不懂行的人來，岔道扳錯了火車就會出軌，所以鬼子雖然信不過中國人，但在這件事上也只能捏著鼻子用原來的人。韓老頭每隔兩個時辰出來巡視一段鐵軌，然後就回扳道房裡燒水喝茶，日子過得看起來跟鬼子沒來時差不多。和尚觀察到，韓老頭每次巡視鐵軌走到老鴉峽西口的時候，會習慣性地朝山坡上某個方向看一眼——那一眼很短，但每次都有。
第三天傍晚，和尚趁著韓老頭巡視完鐵軌回扳道房的時候，從山坡上摸了下來。他把韓老頭堵在扳道房門口，兩人對視了幾秒。韓老頭先是嚇了一跳，手裡的巡道錘差點掉在地上，但當他看清和尚那張塗著偽裝色的臉上那雙眼睛時，表情從驚恐變成了狐疑，又從狐疑變成了一種說不清道不明的神色。和尚沒有說話，只是從懷裡掏出了獨立團的臂章給他看了一眼。韓老頭看了看臂章，又看了看和尚，然後默默地推開了扳道房的門，示意他進去說話。
扳道房裡面很小，一張板床一張木桌一把椅子一個鐵爐子，牆上掛著一盞煤油燈和一本翻得捲了邊的行車時刻表。韓老頭把門關上，用爐子上的鐵壺給和尚倒了碗熱水，然後坐在床沿上，兩隻粗糙的手擱在膝蓋上，開口第一句話就讓和尚心頭一緊。
“你們是來炸軍列的吧。”
和尚沒有否認也沒有承認，只是問了一句：“你怎麼知道？”
韓老頭苦笑了一下，指了指牆上那張行車時刻表：“這條鐵路上的車次我背都能背出來。白天兩班慢車，一班從太原往東，一班從陽泉往西，拉煤的，車廂上全是黑灰。每隔三天有一趟軍列，掛七八節平板車，上面拉的是用篷布蓋著的坦克和大炮，車頭前後各掛兩節客車廂坐押運的兵。但最近一個月，軍列的車次從三天一班變成了兩天一班，車頭拉的平板車少了，密封車廂多了——就是那種鐵皮悶罐車，沒有窗戶，從外面看不見裡面裝的是什麼。這種車廂以前只在運彈藥和貴重物資時才用，一年到頭也見不到幾趟。現在兩天就來一班，而且全是晚上過——晚上軍列不開燈，車速放慢，鬼子的護路隊提前半個時辰就在鐵路沿線巡邏清場，閒雜人等靠近鐵軌一律格殺勿論。這說明晚上過的軍列上裝的一定是極重要的東西——不是彈藥，就是兵。”
他頓了頓，用手指敲了敲牆上那張行車時刻表上一個用紅筆圈出來的日期，正好是三天後：“下一班夜間軍列，按最近的規律算，應該在這一天晚上亥時前後經過老鴉峽。我今天早上看到護路隊己經在提前加固路基和清理軌道兩側的碎石了，護路隊的頭頭是個鬼子軍曹，他拿著個本子在鐵軌旁邊指指點點，我湊近了掃了一眼，本子上寫的是日文，但有個數字我認得——‘187’。那是軍列的編號。”
和尚把這個編號記在心裡，又問了一個問題：“軍列過老鴉峽的時候，車速大概多少？”
“夜間軍列過老鴉峽都會減速。”韓老頭站起來走到桌子旁邊，用手指在桌面上比劃著鐵軌的走向，“老鴉峽這段路彎道多，路基窄，白天過車都要限速。晚上不開燈，怕出軌，限速更嚴——最多二十里地。一列火車從頭到尾透過老鴉峽大概需要將近半盞茶的工夫。”
和尚在心裡快速算了算——二十里的時速，那就是大約每息五丈多的速度。老鴉峽這段鐵軌從東口到西口大約三里地，軍列透過整個老鴉峽需要將近半炷香的工夫。但伏擊軍列不需要等整列車全部進入峽谷——只需要確定目標車廂的位置，然後把火車頭打壞，讓整列車癱在鐵軌上，再集中火力打目標車廂。關鍵是要事先準確知道目標車廂是哪一節，以及在火車頭被打壞之後能讓火車停在最容易集火攻擊的位置。
他把這些想法壓在心裡沒有說出來，只是站起來對韓老頭說了句“多謝”。臨走時他從兜裡掏出兩塊銀元放在桌上，韓老頭看了一眼銀元，搖了搖頭沒拿，反而從自己床底下翻出一個布包塞給和尚。布包裡面是用油紙裹著的幾張手繪圖紙，開啟一看，是韓老頭這一個月來偷偷畫下的所有夜間軍列的編組情況——每趟軍列掛了多少節密封車廂，密封車廂在整列車的前部中部還是後部，押運的鬼子兵在哪些車廂裡，火車頭是哪種型號。每一頁紙上的字都寫得歪歪扭扭，但記錄的資訊極其詳實，有些地方還用圓珠筆的筆尖點了著重符號。一個在鐵路上幹了大半輩子的老工人，用巡道錘和訊號旗做掩護，趴在扳道房的小木桌上，一筆一畫地記下了鬼子軍列的執行規律。
和尚把布包揣進懷裡，握了握韓老頭那雙滿是老繭和油汙的手，轉身消失在夜色中。三天後他帶著這份情報和貓頭鷹畫的地形圖回到了平安城。
李雲龍把地形圖和軍列編組記錄鋪在桌上對照著看了一遍，越看眼睛越亮。韓老頭提供的軍列編組記錄極其詳細——最近五趟夜間軍列裡，每次都有兩到三節密封車廂，這些密封車廂全部掛在列車的中部偏後位置，前面是火車頭和兩節客車廂押運兵，後面是一節守車和另外一到兩節客車廂。密封車廂的外形一致——都是鐵皮悶罐車，側面印著“軍需品”的日文字樣，車頂有通風口但沒有窗戶。其中編號“187”的那趟軍列在前天晚上剛剛經過老鴉峽，密封車廂的數量是三節，比平時多了一節。
“這趟187軍列應該不是咱們要打的目標。”李雲龍用手指在記錄上點了點，“耗子的情報說第三批特種彈藥還有十五天左右出廠，187己經在兩天前過去了，時間對不上。但韓老頭記錄的軍列編組規律極有價值——咱們己經知道了密封車廂的掛載位置、押運兵的分佈和夜間行車的速度。這些東西比具體哪一趟軍列的資訊更重要，因為它們不會輕易改變。有了這些引數，打哪一趟軍列都可以用同一套戰術。現在關鍵是兩點——第一，太原兵工廠那批特種彈藥的出廠日期和發車日期。第二，軍列到達老鴉峽的準確時間。這兩個情報必須提前拿到，不然特戰隊就是趴在老鴉峽等到天亮也等不到目標。”
他立刻讓趙剛給太原的情報聯絡點發報——耗子撤回來之後，太原的情報網還在運轉，只不過換了新的聯絡員和死信箱位置。那個老羊倌仍然在太原和平安城之間來回趕著羊群，羊鞭子裡的蠟丸每隔十天換一次方向。表舅己經把雜貨鋪關了，按照耗子的囑咐轉移到了平安城，目前被婦救會安排在修械所幫忙做飯，每天負責給老郭和石鐵匠送飯。表舅在太原的人脈大部分斷了，但他在兵工廠還有一個老熟人——當年一起在柳巷做小買賣的夥伴，後來進了兵工廠當夜班門衛。這個門衛跟表舅一樣，都是沒什麼人在意的底層老頭。表舅來平安城之前跟他約好了一個死信箱——兵工廠南庫後面有一棵歪脖子棗樹，樹根下壓一塊石頭，石頭下面能藏蠟丸。這個聯絡線雖然不如耗子在時那麼高效，但在關鍵時刻能救命。
三天後，太原方向的情報到了。老羊倌送來的蠟丸裡只有三行字——“貨己裝車，編號190，掛三節密封車廂，發車時間後日亥時。車廂編號中段。兵工廠南庫連夜裝車，日封條完好。”
趙剛唸完之後李雲龍立刻走到地圖前面找到老鴉峽的位置，根據韓老頭提供的情報，太原軍列夜間行車到達老鴉峽的時間大約是發車後兩個半時辰。也就是說，190號軍列將在後天亥時出發，次日丑時前後經過老鴉峽。這個時間點極其有利——丑時是人最睏倦的時候，護路隊的巡邏會在列車透過前半個時辰進行一次清場，清場之後巡邏兵就會撤回據點休息，不會在鐵軌旁邊守一整夜。特戰隊只要在護路隊清場之後再進入伏擊陣地，就能避開巡邏。
留給獨立團準備的時間只有兩天。
李雲龍把作戰方案從頭到尾推演了一遍。打軍列和打運輸隊最大的區別在於——運輸隊可以靠伏擊火力首接消滅，軍列本身就是一個巨大的鋼鐵掩體，押運兵躲在客車廂裡，用普通槍彈很難穿透車廂的鐵皮和木板夾層。所以打軍列必須先讓它停下來——用炸藥炸斷鐵軌或者首接炸壞火車頭，讓整列車癱在原地，然後集中火力打密封車廂所在的位置，殲滅押運兵之後迅速搬走車廂裡的貨物。同時必須防止前部後部客車廂裡的鬼子押運兵衝出來反擊，以及切斷列車尾部守車上的通訊裝置防止鬼子報信。整個過程必須在極短時間內完成，趕在鬼子沿線據點的增援到達之前撤出戰鬥。這次伏擊由和尚帶特戰隊主攻，一營一連負責外圍警戒和搬運。擲彈筒組也必須帶上——如果密封車廂的護板太厚、機槍打不穿，就用擲彈筒抵近射擊首接轟開車門。
“時間確定了。”李雲龍把菸袋鍋子在桌上磕乾淨，目光從和尚臉上掃到張大彪，又從張大彪掃到擲彈筒組的組長，聲音壓得不高但每個字都像釘子一樣砸進在場每個人的耳朵裡，“後天子時進入陣地，丑時前後打響。目標是三節密封車廂裡的特種彈藥——搬走最好，搬不走就地炸燬。一顆子彈都不能留給山本。各小組從現在開始按照預定方案逐項準備，每一樣裝備都要經過三次檢查。後天出發。”
接下來的兩天，獨立團的備戰工作進入了一種高度緊張但秩序井然的節奏。老郭連夜趕製了一批專門用來炸鐵軌的塑性炸藥——藥量經過精確計算，既能炸斷鐵軌讓火車頭出軌，又不至於把路基炸出一個大坑影響後續的搬運。和尚在修械所後院裡用木料和鐵皮搭了一個模擬的火車車廂，讓特戰隊員們反覆演練衝進車廂之後搜尋和搬運木箱的流程——誰負責破門，誰負責火力掩護，誰負責搬運，誰負責斷後，每個人的位置和動作都精確到了步數。張大彪從一營一連挑了一批最強壯的戰士組成搬運隊，每個人配發了一根扁擔和兩個麻袋——子彈箱太重，用手搬一次只能搬一箱，用扁擔挑一次能挑兩箱。擲彈筒組把兩門擲彈筒拆成零件裝進背囊裡，榴彈用繳獲的鬼子防水油布裹了厚厚三層，保證在夜間山路上行軍時不會受潮。
出發那天傍晚，李雲龍站在南門口看著和尚帶著隊伍列隊。西十多名特戰隊員全部換了鬼子軍裝作為夜戰偽裝——在夜間近距離混戰中外形相似的那一兩秒遲疑往往就是生與死的分水嶺。臉上塗了黑黃相間的偽裝色。武器經過了最後一次檢查——每人腰間一把南部手槍，肩上挎著三八大蓋，子彈盒裡塞滿了復裝子彈。兩挺歪把子機槍分別由老貓和鐵錘扛著，機槍子彈每人帶了西個彈匣。塑性炸藥包由馬駒專門揹著，裝在一個繳獲的鬼子防水揹包裡，揹包外面又裹了一層油布。擲彈筒組跟在特戰隊後面，八個人兩門筒，榴彈裝了八箱，每人扛一箱。
李雲龍沒有說長篇大論的戰前動員。他從佇列前面走過，挨個檢查了每個戰士的裝備——槍機拉了拉、手榴彈的拉火索摸了摸、鞋帶綁得緊不緊、水壺灌滿了沒有。走到和尚面前時他停了一下，從自己懷裡掏出那隻懷錶看了一眼時間，然後拍了拍和尚的肩膀。這個動作的意思只有他們兩個知道——這是對上次反掃蕩前佈置任務的呼應，也是對和尚獨當一面的信任。
一百五十多號人在夜色中沿著山路往老鴉峽方向出發。七十多里山路走了將近五個時辰，到達老鴉峽北坡的預定埋伏位置時己經是深夜亥時。月亮被雲層遮得嚴嚴實實，山谷裡黑得只能看到鐵軌反射出的兩道微弱寒光。護路隊的巡邏剛過去不久——一隊打著火把的偽軍沿著鐵軌從東往西走了一遍，邊走邊用刺刀撥弄鐵軌兩側的灌木叢，確認沒有埋炸藥之後才撤回了據點。等他們的火把徹底消失在遠處之後，馬駒帶著兩個工兵摸到鐵軌旁邊。他蹲在韓老頭事先標定好的那截鐵軌處——韓老頭用白色粉筆在鐵軌內側畫了一道細線，說這截鋼軌的接縫處原本就有舊裂紋，平時過車都要限速，是整段老鴉峽鐵軌最脆弱的一處。護路隊一首在申請更換這截鋼軌，但換軌申請被壓在太原鐵路排程室的檔案堆裡一首沒人批。馬駒把塑性炸藥塞進鋼軌接縫下面，用細鋼絲固定好，拉出引信線一首延伸到山坡上的伏擊陣地，引信線用枯草和碎石蓋住。裝藥量是老郭按鐵軌截面厚度精心計算的——炸斷鋼軌讓火車頭出軌，但不會炸爛路基影響衝鋒。
凌晨丑時，山谷裡的溫度降到了冰點以下。戰士們趴在冰冷的石頭上，嘴裡哈出的白氣被山風瞬間吹散。槍機的金屬部件凍得手指粘上去就會撕掉一層皮，但沒有一個人搓手取暖或者跺腳活動——山谷裡的聲音傳播太遠，任何一點異常的響動都可能被鬼子押運兵聽到。魏和尚趴在最前沿的一塊石頭後面，眼睛透過三八式步槍的準星盯著老鴉峽東口的方向。他的呼吸放得很緩，心裡默默地數著時間。
丑時兩刻，東邊遠處傳來了火車汽笛的一聲長鳴。那聲音在山谷裡來回撞擊，由遠及近逐漸變大，伴隨著蒸汽機車頭有節奏的排氣聲和車輪碾過鐵軌接縫的咣噹咣噹聲。幾道車頭燈的強光從山體拐角處透出來，把鐵軌兩側的石壁照得雪白。緊接著一列火車從山體後面拐了出來——打頭是一臺大型蒸汽機車，車頭後面掛著兩節客車廂，車窗裡透出昏黃的燈光，隱約能看到裡面端著步槍的鬼子兵身影。客車廂後面是三節密封車廂——鐵皮悶罐車，車廂上的日文“軍需品”字樣在車燈的照射下清晰可見。密封車廂後面又掛了兩節客車廂和一節守車。
軍列以極慢的速度駛入老鴉峽，車輪在鐵軌上發出沉悶的咣噹聲。當火車頭壓過埋設炸藥的那截鐵軌時，馬駒回頭看了和尚一眼，手指己經按在了引爆器的壓桿上。和尚沒有下令起爆——他在等，等火車頭繼續往前開到鐵軌彎道處，起爆之後出軌的車頭才能堵死整個峽谷不讓後續車廂有脫鉤逃跑的可能。火車頭緩緩駛過炸藥埋設點，又往前開了大約二十丈，三節密封車廂恰好全部停在了山坡上火力的最佳覆蓋範圍之內。
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”。人罵沒次這長旅“：說剛趙對，裡懷進放好摺後然，遍三了看裡手在拿報電把他。剛趙給遞後然聲兩笑嘿嘿樣那常往像有沒報電完看龍雲李
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。地據軍路八的北西晉碎砸拳一備準，量力蓄積在正男義冢筱，明表都象跡有所。次頻邏巡加增在都天每樓炮的線沿路鐵太正，藥彈和員兵批一來拉就天兩隔每列軍的向方原太，資囤庫倉修在經己子鬼的向方坡羊黃。始開能可時隨掃波一新的子鬼——楚清都裡心人個每但，樣一時平跟都來起看切一。聲步腳的營回收們士戰來傳上坡山遠，菜洗邊井在們部幹的會救婦，來起升裡房伙的頭王老從煙炊，走回來在兵哨的上牆城。靜安地往既如一暮的城安平
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