一九零八年三月，第一段簡易公路通了。從珀斯到卡那封，九百公里，用了八個月。
路是土路，夯過的，能走卡車。路上每隔一百公里設一個補給站，有井，有倉庫，有簡易住房。
有了簡易土路以後，卡車可以首接從珀斯出發，裝滿物資，開五天，到卡那封。
李福祥拿著那份進度報告，去總長府找劉志俊。
劉志俊看了一遍，點點頭。
“八個月，九百公里土路，還行。先把土路往前修，後面鐵路開工，沿途就全部可以從就近的補給點運送物資了。”
“這樣物資補給的成本可以大大的下降，這辦法不錯！”
李福祥說：“接下來是第二段，卡那封到黑德蘭，六百公里。那邊更荒，更熱，補給更難。估計要一年。”
劉志俊想了想。
“讓工程隊分段施工，兩頭同時挖，中間找幾個點先建補給站。水是最大的問題，打井隊要多派幾支，提前去探。”
李福祥應了一聲。
劉志俊把報告放下，站起來走到窗前。
窗外，坤甸比兩年前又大了。新的街區往城外延伸，電車線路也加了。遠處港口那邊，起重機比兩年前多了一倍，船也比兩年前多了一倍。
如今的坤甸，常住人口突破了百萬規模，完全是一副現代化都市的模樣。
“西澳那邊，移民現在多少了？”
李福祥翻了翻本子。
“珀斯周邊，十八萬。北邊金伯利那邊，十五萬。加起來三十三萬。還在繼續送，今年計劃再送二十萬。”
劉志俊點點頭。
“五座集結地，建得怎麼樣了？”
李福祥說：“珀斯不用說，老城擴建，現在街道都鋪了，電廠也建了，水廠也建了。”
“特斯拉在那邊，裝置都是用的交流電，正在進行長距離跨線修建。”
“揚切普那邊，初期蓋了三千棟房子，住了兩萬人。班伯利那邊，西千棟，住了三萬。諾瑟姆那邊，三千棟，住了一萬五。奧班尼那邊，港口修復了，蓋了兩千棟，住了一萬。”
“這些地方的房子，都有富餘，隨時可以準備移民的入駐。”
他合上本子。
“五個點，加起來現在八萬多人。剩下的人分散在農場、牧場、工地。”
劉志俊點點頭，“路的事，盯緊點。西澳那塊地方，南北連不起來，就是兩塊飛地。連起來了，才是一塊完整的國土。”
李福祥點點頭。
“明白，總長。”
……
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