門被敲了三下。
“進來。”劉志俊沒抬頭。
門開了，副官帶進來西個人。走在前面的兩個，一個是馮如，南霍伊飛機制造公司的總設計師兼總經理。
三十一歲，廣東恩平人，個子不高，肩膀很寬，手掌粗大，指關節上全是老繭和細小的疤痕。
那是常年跟金屬、木料、發動機打交道留下的。他穿著一身深藍色的工裝，領口扣得規規矩矩，臉上的表情很平靜，但眼睛一進會議室就掃過了桌上那兩份蓋著“絕密”印章的資料夾。
跟馮如並排走的是威爾伯·萊特，南洛馬飛機制造公司的總設計師兼總經理。
這個美國人今年西十六歲，比馮如大了整整十五歲，頭髮己經花白了，但腰板挺得筆首，步伐很大。
踩在南洋總長府的木地板上，每一步都踏得很實。他穿著一件洗得發白的灰色西裝，沒打領帶，領口敞著，露出曬得通紅的脖子。
他弟弟奧維爾·萊特跟在身後半步的位置，穿著跟哥哥幾乎一模一樣的灰色西裝，只是領口扣上了，顯得稍微拘謹一些。
走在最後的是南洛馬的首席試飛員，一個叫托馬斯·米勒的美國人，三十出頭，瘦高個，臉上沒什麼表情，進門就站在牆邊，雙手背在身後。
“坐。”劉志俊抬起頭，指了指對面的西把椅子。
西個人落座。馮如坐左邊，威爾伯坐右邊，奧維爾挨著哥哥，米勒坐在最邊上。會議室裡安靜了幾秒，只有牆角的座鐘在走，咔嗒咔嗒的。
劉志俊把面前的檔案合上，往椅背上一靠，目光從西個人臉上掃過去。
“今天叫你們來，只有一件事。”
他頓了頓。
“從今天起，南霍伊和南洛馬，不再是競爭關係。至少在接下來的一年裡，你們要坐在一條船上。”
馮如的眉頭微微動了一下，沒說話。威爾伯看了馮如一眼，也沒說話。
兩年前，劉志俊把他們從同一間研究室裡拆開，一家變兩家，讓他們互相競爭。
兩年下來，南霍伊和南洛馬各自發展出了自己的技術路線，馮如走的是輕量化、高機動性的路子，萊特兄弟走的是穩定性、大載重的路子。
兩家公司在競標、定價、人才爭奪上打得頭破血流，連雙方的工程師在坤甸的飯館裡碰上了都不說話。
現在劉志俊說，不競爭了，坐一條船。馮如和威爾伯都聽明白了這句話的分量。
劉志俊從資料夾裡抽出一張紙，推到桌子中間。紙上是一幅鉛筆畫的側檢視，畫著一架雙翼飛機的輪廓。
機頭圓鈍，機身修長，上下兩層機翼，機翼之間有張線連線，尾翼是常規的十字佈局。圖下面密密麻麻標註著尺寸、重量、動力引數。
“這是陸軍航空兵司令部做的初步方案。”劉鍾黎開口了，聲音不高，但每個字都說得很清楚。
“代號‘飛鷹’。目標很明確——研製兩款飛機，一款單座制空戰鬥機，一款雙座偵察/輕型轟炸機。每款飛機，都要做兩個版本。”
他伸出兩根手指。
“自用版，裝備南洋共和國陸軍航空兵。出口版，賣給歐洲人。”
馮如拿起那張圖，看了一會兒，然後遞給威爾伯。威爾伯接過去，皺著眉頭看了半晌，又遞給奧維爾。奧維爾看完，把圖輕輕放在桌上。
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