林德昌摘下風鏡，從駕駛艙裡站起來。他的臉上被風吹得通紅，頭髮被皮帽壓得亂糟糟的，但眼睛很亮。
“馮工，”他說，“這臺發動機，是我飛過的最有勁的。油門響應比JZ-1快了一倍不止。我推油門的時候，感覺飛機隨時會掙脫輪擋衝出去。”
馮如在夾子上寫了最後一行字——“地面試車完成。所有系統正常。發動機功率輸出符合設計指標。”然後他合上夾子，抬起頭看著林德昌。
“林少校，首飛時間，定在六月二十五日。天氣允許的話，早晨六點。”
林德昌點了點頭。他低頭看著自己剛才坐過的駕駛艙，又看了看機翼上的蒙皮、機身上的焊縫、機頭那臺巨大的發動機。
“馮工，”他說，“這架飛機，會改變空戰的規則。”
馮如沒有回答。他轉過身，看著試車坪外面的熱帶雨林。雨林的樹冠在風裡起伏著，像一片綠色的海洋。
一隻鷹從樹冠上飛起來，展開翅膀，在天空中盤旋。它飛得很高，很高，高得快要看不見了。
六月二十五日，凌晨五點半，南霍伊試飛場。
試飛場在廠區以南三公里處，是一片平整的草地，長八百米，寬兩百米。跑道是夯實的紅土，東西走向，迎著早晨的太陽。跑道兩側豎著風向袋，橘紅色的布袋在晨風裡輕輕飄動。
天還沒完全亮。東邊的地平線上露出一條灰白色的線，把夜空和大地切開。幾顆殘星在天頂上閃爍著，很淡，快要看不見了。晨風從東邊吹過來，帶著泥土和青草的味道，還有一點點涼意。
“獵鷹-I”一號原型機停在跑道東端的起飛線上。地勤人員己經把它從機庫裡推出來了，機頭迎著風。
晨光照在深灰色的機身上，把每一道線條都勾勒得很清楚。螺旋槳的兩片槳葉在風裡微微晃動。
機身上的南洋共和國金龍徽記——紅色底，金色龍——在晨光裡格外醒目。
跑道邊上站了二十幾個人。馮如、陳啟明、南霍伊的幾位主要工程師。
威爾伯和奧維爾也來了，威爾伯穿著一件皺巴巴的灰色西裝，奧維爾站在他旁邊，手裡拿著一個筆記本。
劉鍾黎站在最前面，穿著一身筆挺的陸軍航空兵軍裝，手裡拿著望遠鏡。他旁邊站著兩個航空兵司令部的參謀，也都拿著望遠鏡。
林德昌己經坐在駕駛艙裡了。他穿著飛行皮夾克，戴著皮帽和風鏡，安全帶系得很緊。他的右手握著駕駛杆，左手搭在油門上，眼睛盯著前方的跑道。他在做最後的心理準備。
馮如走到飛機旁邊，踩著機翼根部的踏腳板，探身到駕駛艙旁邊。發動機還沒啟動，周圍很安靜，他能聽見林德昌的呼吸聲。
“林少校，”馮如的聲音不高，“首飛科目很簡單。起飛，爬升到五百米，平飛一圈，感受一下飛機的操縱性。”
“然後做一個低空通場，讓我看看飛機的姿態。最後著陸。不要做劇烈的機動，不要推極限。今天是感受飛機，不是測試飛機。記住了？”
林德昌點了點頭。“記住了。”
“還有一個事。”馮如頓了頓。“‘獵鷹-I’的滾轉速率比JZ-1快了將近百分之三十。你第一次壓桿的時候，可能會覺得太靈敏。輕一點，像摸東西一樣，不要像推東西一樣。”
林德昌笑了一下。“馮工，你放心。我飛了六年飛機，知道怎麼跟新飛機打交道。它兇，我比它更兇。它靈，我比它更靈。”
馮如看了他一眼，拍了拍他的肩膀，然後跳下飛機，退到跑道邊上。
“啟動！”林德昌喊了一聲。
地勤人員走到機頭前面，雙手握住螺旋槳，使勁往下一拉。發動機轟地一聲啟動了。
九個汽缸的轟鳴聲在清晨的寂靜裡格外響亮。
。來起揚飛得吹土塵的上道跑把風的起攪槳旋螺，高升速轉的機發。門油大推緩緩昌德林
。行前向始開機飛，車剎開鬆昌德林。擋掙要想地切急，著抖上線飛起在機飛
。快越來越，著簸顛上道跑土紅在機飛。慣服克全完有沒還力拉的槳旋螺。慢很始開一
。里公百一，里公十八，里公十六——爬上往標指的表度速。米十五百一，米百一，米十五
。了快更速加，了小減力阻，平水了變三從態姿的機飛。了來起抬尾機。杆駛駕下一了帶輕輕昌德林
。里公十西百一，里公十二百一——爬上往續繼標指的表度速
……
