我用力關上駕駛室厚重的隔音門，將那無處不在的、地鐵隧道特有的陰溼氣流和空洞迴響隔絕在外。
手腕上的表，指標重合在午夜十二點整。
指尖按上啟動鈕，熟悉的電流嗡鳴聲沿著車廂龍骨爬遍整列車，燈光次第亮起，慘白，穩定，照亮空無一人的車廂。
4號線末班車，車次0404，每晚此時，自我手中駛入北京地下交錯的腸腔。
拉下操縱桿，列車滑出西首門站臺。
隧道壁上的廣告光影開始流動，連成模糊的色帶。
後視監控螢幕分成十幾個小格，映出各節車廂的即時畫面——空曠，整齊，只有燈光在塑膠座椅上投下冰冷的反光。我習慣性地瞥了一眼，確認一切“正常”。
最近，“正常”這個詞變得有些微妙。
大約半個月前開始，一種說不清道不明的不協調感，開始在每晚這個固定的時刻纏上我。
起初很模糊，像眼角餘光捕捉到的錯覺。當我坐在駕駛座上，背對著整列車，身體卻能“感覺”到某種存在——並非聲音或振動，而是一種……被填充的“密度感”。彷彿我駕駛的不是一列空車，而是載滿了沉默的乘客。他們的目光黏在我的後頸，沉甸甸的。
我告訴自己，這是深夜工作久了，獨處隧道帶來的精神緊張。
首到三天前的晚上，我無意間看向監控螢幕。
畫面上，第三節車廂中部，一個模糊的、穿著深色外套的身影似乎動了一下。
我猛地扭頭，透過駕駛室後窗望過去——那裡空空如也，只有兩排座椅對著。再回頭，監控畫面裡也什麼都沒有。冷汗倏地冒出脊背。錯覺，必須是錯覺。但接下來的幾晚，這種“錯覺”頻繁起來。有時是某節車廂的扶手環無風微晃，彷彿剛被人鬆開；有時是監控角落閃過一抹不合時宜的衣角顏色。而每當我在站臺停靠，透過玻璃門望出去，站臺總是空蕩死寂，只有我的列車孤零零地停著。
但今晚有些不同。列車剛駛離海淀黃莊站不久，那種被填充的“密度感”達到了頂峰。
我的後背肌肉不由自主地繃緊，頭皮陣陣發麻。
我甚至能“聽到”某種並不存在的、極其細微的窸窣聲，像很多很多人同時放輕呼吸，又像是衣料摩擦著座椅。
我死死盯著前方的軌道訊號燈，強迫自己集中精神。
列車在預設的節奏中前行，經過一段沒有訊號覆蓋的漆黑隧道。就在車廂燈光因供電切換而輕微明滅的那一剎那——
監控螢幕，花了。
不是黑屏，而是所有分格畫面劇烈地閃爍、扭曲，佈滿跳動的雪花點。
幾秒鐘後，影像恢復。而恢復後的畫面，讓我的血液幾乎凍結。
螢幕上，每一節車廂都“坐滿了”。
人影，密密麻麻。他們形態各異，穿著不同季節、不同年代的衣物，有男有女，有老有少。
有的低垂著頭，有的身體扭曲成不自然的姿勢，有的面朝車頂或車窗，但無一例外，沒有一個人的臉是清晰的，全都籠罩在一層灰濛濛的霧狀陰影裡。
他們一動不動，如同陳列館裡蒙塵的蠟像，填滿了每一個座位、每一處扶手邊的空間。擁擠，卻又死寂得可怕。
我的心臟狂跳起來，撞得肋骨生疼。
幻覺？又是幻覺？我狠狠地閉了下眼再睜開——畫面依舊。那些灰影還在。一股寒意從尾椎骨炸開，瞬間流遍西肢百骸。
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