更划算的是,這些專程趕來的高階老客,消費水平極高,從來不會只單點一條海鱸嚐鮮。
既然特意驅車奔赴而來,必然會搭配高階酒水、招牌硬菜與精緻配菜,
一桌宴席的綜合營收,遠比單賣海鱸豐厚得多。
既能穩穩賺足差價利潤,又能穩住高階客源、打響酒樓野生海鮮的招牌,長線短線都是穩賺不賠的買賣。
想到這裡,張正眼底笑意更濃,眉宇間滿是暢快得意,心情格外舒暢。
另一邊,李山海駕車駛出酒樓,
看著空空如也的貨車後車廂,笑得合不攏嘴。
這一趟來回倒騰,輕輕鬆鬆淨賺一萬多,
全都是沾了林於的光。
心裡也暗自盤算好了利弊:明天全鎮跟風出海的漁船都會大批次返航,海鱸貨源徹底氾濫,收購價格鐵定跌到冰點。
自己今天己經賺足了海鱸魚的利潤,見好就收最穩妥,
明天干脆歇業休息,帶著老婆孩子逛街放鬆,完美收官這波紅利。
這也是為什麼林於始終只把漁獲,賣給李山海這類檔口批發商,
從不首接對接酒樓的核心原因,
這是海邊海鮮行業流傳多年的硬性規矩。
在近海海鮮交易圈,有著明確的分工底線:
釣魚佬的漁獲只能統一供給海鮮檔口,
而出海捕魚的漁民,漁獲既可以送檔口,也可以自主對接酒店酒樓。
之所以立下這種規矩,核心就是為了穩住海鮮市場行情,
防止有人亂價、壟斷市場,
保證行業內有錢大家一起賺。
若是沒有檔口作為中間緩衝,酒樓手握終端客源,會肆無忌憚壓價、控價,散戶漁民、釣魚佬沒有議價權,
辛辛苦苦出海的收穫,根本賣不上價格,能賺到的利潤會被壓縮到極致。
這也是當地市場監管的隱性策略,
官方會給正規海鮮檔口設定保底價,最大程度保障底層漁民、釣魚從業者的收益。
而酒樓經營成本高、商業模式特殊,價格浮動極大,根本無法統一管控保底價,
一旦放開首供渠道,整個近海海鮮市場的價格體系就會徹底崩盤,
最終吃虧的永遠是靠海謀生的普通人。(亂說的,看看就行,別較真哈。)
……
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。涼微的晚夜了散驅,房廚的小狹滿鋪氣火煙,旺越燒越火柴








