萬有理論是第一塊基石，不是全部。
反重力技術要成為現實，中間還隔著好幾道堅硬的技術壁壘，而其中最高聳的一面，就是材料。
反重力飛行器將在不使用空氣動力學的條件下實現離地升空。
這個系統的工作機理和現有航空器完全不同，但它一旦進入大氣層內飛行，以極高速度穿過稠密大氣時，空氣摩擦會產生驚人的高溫，激波裹挾著電離氣體的熱流會猛烈沖刷飛行器外表面。
量級不降下來，表層無法承受，整個結構都會被高溫瓦解。
熱防護，是橫在反重力技術從理論走向原型驗證之間的第一道硬約束。
謝臨淵在構思萬有理論的那段高強度思考期裡，腦中就並行地跑過無數回材料配比的模擬運算。
不是走馬觀花地幻想，而是真正從原子尺度出發的推演。
他在元徒境界下的大腦運轉速度是超級計算機級別的，而且多了一個超級計算機永遠不具備的能力——自主的意識。
每一次推演都會根據上一輪全面評估力學效能和熱學效能的結果自動修正配比引數，迭代速度遠超傳統材料研發所依賴的“炒菜式”試錯。
一個此前完全不存在於現有材料和文獻中的耐高溫材料成分逐漸收斂、穩定下來。
這套方案的耐溫極限遠超謝臨淵在公共資料庫中看到的任何服役材料。
他也在檢索中瞭解到，當前世界上在可重複使用航天器上實際裝備的耐高溫材料，極限耐受溫度大約在2200℃上下，且造價高昂，生產過程耗能巨大。
實驗室裡透過特殊工藝合成出來的某些超高溫陶瓷粉末，比如ZrB?和HfB?這類硼化物陶瓷，熔點超過3000℃，在可控環境下能短時耐受更高溫度的燒蝕。
但它們目前只能在實驗室內以極小批次合成出來，無法走出實驗室大門去覆蓋一架真正實用的飛行器外殼。
謝臨淵對自己推演出的新材料的優勢判斷很清晰，但這份信心不是來自首覺，而是來自元徒境界驅動下的思維深度。
這套配比最終的耐熱潛力達到了4500℃，而且各項關鍵力學效能斷裂韌性、抗熱震性、長時高溫結構穩定性都在推演中大幅超越了市面上任何現役工程材料。
材料的成分方案在謝臨淵的腦海中己經迭代了幾個版本。
理論推演完美，下一步只能走向真實的實驗室合成。
謝臨淵出現在材料學院行政樓。
副教授們都忙著手頭的專案，樓道里偶爾有人抱著實驗服快步經過。
謝臨淵沒有去敲哪一位講師的門，他首接找到了學院負責裝置統籌的副院長辦公室，敲了三下，推門進去，把列印好的幾頁實驗方案遞到了那張堆滿期刊的案頭。
院方几乎沒有任何猶豫。
一位十八歲的大一學生，一個人把萬有理論完整地推導了出來，如今他向學院申請使用實驗室合成新材料，任何一位材料學科的教授聽說這個訊息，第一反應都不是“他行不行”，而是“我們現有的裝置夠不夠他用”。
水木大學材料科學與工程學院有龍國高校中門類最齊全的大型儀器平臺。
從高能球磨機到放電等離子燒結爐，從化學氣相沉積系統到透射電子顯微鏡，支撐著一代又一代水木材料學者的研究。
謝臨淵要的不僅僅是一臺爐子。
