廠長愣了幾秒才反應過來，問這批機床要運到哪，電話那頭只回了一個詞，滿洲。
同樣的情況發生在莫斯科機床廠，列寧格勒金屬工廠和哈爾科夫拖拉機廠。
哈爾科夫拖拉機廠雖然大部分產能己經隨工廠疏散到烏拉爾地區。
但留在後方的核心技術人員和幾臺還沒來得及拆運的重型鍛造裝置也被列入了調撥清單。
地質勘探總局的局長接到命令時正在參加一個關於西伯利亞新礦區開發的內部討論會。
他把命令從頭到尾看了兩遍，然後合上資料夾，宣佈會議中止。
他讓人把總局下屬各勘探隊的花名冊全部調出來，一支一支地篩選。
命令的要求很明確，需要的是能在陌生地形獨立開展系統地質調查的專業團隊。
要懂物探，化探，鑽探，要能找煤，找鐵，找有色金屬。
被選中的勘探隊隊長當天就接到了通知，要求他在西十八小時內完成人員集結和裝備整備，準備隨工業專家團一起出發。
工業專家團的人選同樣在迅速敲定。
國家計劃委員會從各個工業部的技術儲備名單裡抽出了一批頂尖專家。
冶金工程師，選礦工程師，動力工程師，土木工程師，鐵路選線工程師。
這些人中有很多之前在烏拉爾和西伯利亞參與過大型工業基地的規劃和建設，經驗豐富。
通知他們的方式從電話到電報，從派傳令兵騎摩托車連夜趕到郊區別墅敲門。
到發電報給正在外地出差的工程師要求立即返程。
整個莫斯科的工業和技術系統在這一天裡都在為同一件事而運轉。
在哈爾濱，蘇聯遠東軍司令部也在同步收到莫斯科發來的一系列命令和通知。
第一封電報是國防委員會主席的決議全文，明確批准了全部條件。
第二封電報是重工業人民委員部發來的工業裝置調撥清單，列出了即將運往滿洲的各類重型裝置規格和數量。
第三封是地質勘探總局的人員名單和裝備清單，幾支整建制的地質勘探隊全部被調往滿洲。
第西封是運輸部門的協調通知，西伯利亞大鐵路沿線的軍用物資運輸將被暫時壓縮。
騰出車皮優先保障工業專家團和相關裝置的運輸。
從莫斯科到滿洲里沿途所有鐵路樞紐站己接到命令，為專家團列車提供優先編組和透過權。
參謀長從通訊室出來，手裡攥著剛譯完的最後一封電報，步子比平時邁得更大也更急。
他走進司令官辦公室時司令官正叼著菸斗研究西伯利亞大鐵路的執行時刻表。
估算從莫斯科到滿洲里的鐵路運力能不能一次性承載這麼多重型裝置。
“司令官同志，莫斯科回電。”參謀長把電報放在桌上。
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