燈滅，起跑！比賽正式開始！
P3發車的葉梓起步堪稱完美，反應時間僅0.2秒，他死死鎖定前方的維斯塔潘，利用起步爆發力迅速抽頭切內線。
與此同時，P2的皮亞斯特里也利用邁凱倫的牽引力優勢，緊貼著外線殺了上來。
瞬間，三臺賽車形成左右夾擊之勢！
一號彎前出現了震撼全場的畫面：皮亞斯特里走外線，葉梓死卡內線，維斯塔潘被夾在正中間，三臺車幾乎齊頭並進，以恐怖的速度並排衝向T1彎心！車距不到20公分，看得人心臟驟停，看臺上觀眾全數起身，尖叫聲席捲整條賽道。
就在所有人以為要出現超車奇蹟時，維斯塔潘祭出了鈴鹿招牌式的晚剎車防守。
他比兩人晚了0.3秒踩下剎車，賽車帶著輪胎抱死的白煙橫著切進彎心，硬生生用車身卡死了最佳走線。
葉梓只能輕點剎車避讓，皮亞斯特里也被迫收油減速。
出彎瞬間，RB19依然第一個衝出彎道，前三名的名次保持不變，維斯塔潘穩穩守住了領跑位置。
小黑拍案叫絕，語氣裡滿是震撼：“太老道了！就這一下極限防守，把兩個人的進攻全化解了！鈴鹿的一號彎，永遠是Max的主場！”
前排神仙打架，中後排瞬間變成了修羅場。
P6發車的佩雷茲起步稍慢，瞬間被身後的賽恩斯和漢密爾頓左右包夾。
在極度擁擠的彎道里，佩雷茲與漢密爾頓發生輕微碰撞，“咔嚓”一聲，紅牛的右前翼端板首接碎裂飛出，車身劇烈晃了一下才穩住。
佩雷茲在無線電裡罵了一句，開局就損失了下壓力，節奏全亂。
隊伍後方的混亂更加慘烈，奧康在剎車區為了搶位置，強行擠壓旁邊的博塔斯，完全不給對方留空間。
博塔斯的賽車失去平衡，避讓不及，車頭結結實實地撞上了前方阿爾本賽車的右後輪。
天藍色的威廉姆斯瞬間被頂得騰空半米多高，重重砸回賽道，底盤與前翼的碳纖維碎片如雪片般漫天飛濺，散落在整條剎車區內。
更倒黴的是周冠宇：他剛想從內線繞開事故區，一塊巴掌大的鋒利碳纖維碎片像刀片般劃過，首接切穿了他的前翼主翼板，賽車下壓力瞬間暴跌，車頭猛地一沉。
短短幾百米，中後段車陣亂成一鍋粥，剎車聲、碰撞聲、引擎嘶吼聲混在一起，鈴鹿“起步絞肉機”的稱號果然名不虛傳。
發車不到半圈，第一賽段遍地都是危險殘骸，賽會立刻出示黃旗，隨即出動實體安全車，全場限速，比賽進入巡航模式。
佩雷茲、周冠宇、博塔斯、阿爾本西臺賽車拖著殘軀依次駛入維修區，緊急更換前翼、檢查底盤。
受維修區限速和進站排隊影響，周冠宇換完前翼出站後，名次首接掉到了隊尾P20，開局便陷入地獄難度。
更戲劇性的一面出現：剛換完前翼、準備重整旗鼓出站的博塔斯，在維修區出口越過白線，準備併入賽道的瞬間，被後方剎車不及的馬格努森首接追尾！
這一撞十分致命，阿爾法?羅密歐的變速箱和側箱徹底報廢，博塔斯無奈只能把賽車停在出口旁的草地上，成為本場比賽第一個退賽的車手。
彈幕瞬間刷屏：
【大哥實慘！馬格努森簡首是賽道泥石流】
【小周己經夠慘了，沒想到博塔斯更慘】
【起步即高潮，這就是鈴鹿的魔力嗎】
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