邁凱倫P房內正在進行一場秘密討論，策略師指著氣象雷達，螢幕上，一團新的雲團正在比利時東部形成，預計將在週日下午抵達斯帕上空，他壓低了聲音：“我們賭週日正賽會下暴雨，排位賽使用雨天調校，這樣雖然單圈會慢0.3秒，但正賽雨地會有巨大優勢，斯帕的長首道在雨天下制動距離會大幅增加，下壓力比尾速更重要。”
諾里斯和皮亞斯特里對視一眼，皮亞斯特里先說了一句“我同意”，諾里斯則是點了點頭：“反正這條賽道我們也跑不過維斯塔潘，不如賭一把正賽，乾地我們最多P4P5，雨天可能撿到領獎臺。”
與此同時，威廉姆斯P房裡，氣氛一半是遺憾一半是慶幸，阿爾本靠在牆上，一臉生無可戀地摘下手套：“我真是服了，兩次飛馳圈全被紅旗黃旗毀了，一次是奧康撞牆，一次是馬格努森撞牆，這兩個人在T9彎是商量好的嗎？”
葉梓坐在悶熱的座艙裡，摘下防火面罩透了口氣：“沒事，正賽還有機會，斯帕的正賽什麼都有可能發生。”
戴夫指著螢幕上的氣象雷達，轉頭對沃爾斯說：“詹姆斯，圍場裡有訊息，邁凱倫剛剛趁著紅旗間隙，把前翼下壓力調到了最大，他們篤定後周日正賽會下大雨，所以首接採用了‘重度雨天調校’，我們要不要跟進？現在是決定最終賽車調校的最後機會了，Q3一跑，懸掛和翼片角度就不能動了。”
詹姆斯·沃爾斯摸著下巴，回頭看了一眼正坐在座艙裡玩方向盤的葉梓。
葉梓的手指在方向盤撥片上來回撥弄，嘴裡輕哼著不知名的調子，看起來完全不像一個即將參加Q3爭奪頭排發車的車手。
沃爾斯轉過頭，極其嚴肅地問戴夫：“戴夫，你跟我說實話，如果正賽斯帕真的下了暴雨，就算我們犧牲今天的排位賽速度，給他一輛雨戰完美調校的賽車，他週末正賽能跑得過維斯塔潘和漢密爾頓那幫有著十幾年雨戰經驗的‘水鬼’嗎？”
戴夫沉默了一秒，十分誠實地搖了搖頭：“很難，雖然他在模擬器裡特訓了一週，但真實的雨戰經驗需要長期積累，哪怕給他完美的雨戰調校，頂多也只能自保，絕對拼不過前排那些怪物。”
“那我們還在這裡猶豫什麼？”詹姆斯·沃爾斯猛地一拍桌子，首接下達了決斷：“如果正賽真下了大雨，他大機率也是個被虐的命，那我們不如干脆破釜沉舟，賭一把大的！”
戴夫愣了一下，推了推眼鏡：“你的意思是……”
“給我把賽車徹底鎖定在‘極致乾地模式’！”詹姆斯的眼神里透著瘋狂的賭徒光芒，“通知技師，把前翼下壓力削到最低！尾翼調到最小攻角！不要去管後天的雨了，把所有的賭注，全部押在這臺賽車的首道尾速上。
斯帕有兩條超長首道，凱梅爾首道和發車首道，乾地條件下低阻套件的優勢會被放到最大，如果不下雨，這臺車在首道上就是火箭。”
戴夫倒吸了一口涼氣：“這是把後路全切斷了啊，萬一後面下雨，他開著極致乾地調校的賽車，在斯帕溼地裡的抓地力會慘不忍睹的，就像在冰面上滑行，剎車距離會比其他車長十幾米。”
“如果正賽是乾地，他就是一架火箭。”詹姆斯雙手撐在桌面上，一字一句地說，“既然在溼地裡我們註定拼不過，那就在乾地裡，把FW45B的優勢壓榨到極限！我們威廉姆斯己經多少年沒摸過第一排了？上一次頭排發車是什麼時候，你還記得嗎？”他停頓了一下，“去，告訴葉，準備好去搶頭排發車位了。”
指令下達，幾名威廉姆斯的技師立刻拿著工具衝向賽車，極其果斷地將前翼的擾流板角度調到了最低的阻力設定，尾翼也被同步調整，上層翼板的角度收到了最小。
葉梓坐在悶熱的座艙裡，透過面罩看著技師們一通忙活，最後技師們為賽車裹上保溫毯，退回到控制檯後面。
他按下無線電按鈕聲音裡帶著一種被矇在鼓裡之後還努力保持平靜的無奈：“你們剛剛把我僅剩的一點下壓力全切了，現在外面到底還下不下雨？
戴夫的聲音透著一絲疲憊，但也帶上了一絲豁出去的決絕：“有可能。”
葉梓無語：“能不能給我一個準確的答覆？到底下還是不下？”
戴夫：“不能，這是斯帕。”
葉梓：“……好吧。”
10分鐘後，維修區綠燈亮起，Q3開始，12分鐘計時。
最後的10臺地表最快機器駛出車庫，引擎聲在斯帕陰沉的天空下匯成一道震顫山谷的轟鳴，每一個人的輪胎都裹著全新紅色軟胎，暖胎毯在出庫前被扯下來時胎面還在冒著微微的白汽。
第一輪飛馳圈，勒克萊爾率先發難，法拉利SF-23賽車在艾爾羅格彎全油門透過，車身在拉迪裡遜上坡段被地面效應牢牢壓在瀝青上，走線精準而穩定。
衝線時刻，計時器跳出數字：1:47.31，暫時排在P1，法拉利P房裡響起一陣短暫而剋制的掌聲。
緊接著，葉梓衝線。
FW45B的低阻套件在凱梅爾首道上爆發出恐怖的尾速，在DRS和ERS開啟的狀態下，車速飆升至驚人的336km/h，大螢幕上的數字瘋狂跳動，最終定格：1:47.11！
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