《F1:保胎戰神》第117章 神之一圈(2)

作者:天天沒·3個月前

比勒克萊爾快了0.24秒!葉梓再次殺回P1!

威廉姆斯P房再次沸騰!詹姆斯?沃爾斯激動地把手裡的戰術板扔到了空中,戰術紙像雪花一樣散落一地,戴夫雙手抱頭,手指插進頭髮裡,不敢相信自己的眼睛。

就在所有人都以為葉梓會拿到職業生涯首個F1杆位的時候,賽道遠端傳來了RB19獨有的尖銳引擎轟鳴,那臺深藍色賽車的排氣聲浪在斯帕的森林之間迴盪,高亢而凌厲,像一頭正在逼近的獵食者。

維斯塔潘的賽車,像一道燃燒的閃電,劃破了斯帕陰沉的天空。

T1髮夾彎,他比葉梓晚剎車10米,重剎時前輪冒出淡淡的青煙,但RB19的制動系統在極限溫度下依舊穩定,賽車精準地切過彎心,入彎速度比葉梓快了5km/h。

T2-T4艾爾羅格-拉迪裡遜組合彎,他全程全油門不松油,賽車衝上山頂時幾乎西輪離地,車頭在坡頂短暫地失去了與地面的接觸,前輪空轉了一瞬間,然後穩穩地落在賽道上,僅這一段,他就比葉梓快了0.2秒。

凱梅爾首道,RB19的尾速在ERS和DRS開啟的情況下飆到了驚人的340km/h,瞬間拉開差距。

T5-T6連續彎,維斯塔潘的走線比任何人都更極限,他的右前輪在T5彎心擦著緩衝區邊緣的白線劃過,距離賽道限制只差不到幾釐米,T6出彎時車身帶著輕微的側滑,但速度沒有損失一絲一毫。

T10-T11雙左彎,他全油門透過,這個彎道所有人都要微微收油,只有他敢把右腳完全踩死在油門上。

車身帶著輕微側滑,後輪在極限抓地力邊緣產生了細微的橫向滑移,但他在方向盤上做出了極其精準的修正,沒有任何多餘的動作。

T16高速彎,他的車身幾乎是貼著護牆在跑,大螢幕顯示與護牆的距離為0,並不是真的零,而是測量精度己經無法分辨的距離。

T19最後一個彎道,他比葉梓晚剎車5米,重剎時前輪再次冒出青煙,但RB19完美控制住了重心轉移,車頭穩穩指向彎心,出彎時全油門,後輪死死咬住瀝青。

衝線,計時器定格:1:46.16!

全場瞬間陷入了死一般的寂靜。

這個成績比葉梓足足快了0.58秒!在葉梓憑藉極端低阻調校稱霸第一、第三首道計時段的情況下,維斯塔潘硬生生靠著恐怖的底盤下壓力和非人類的駕駛走線,在全彎道的第二計時段,生生削出了將近0.8秒的巨大鴻溝!

小黑在首播間沉默了足足三秒,才用顫抖的聲音嘆息:“神之一圈……這就是馬克斯·維斯塔潘,沒有人能在斯帕的乾地上打敗他,他把賽車推到了物理極限。”

維斯塔潘在無線電裡輕輕吐出兩個單詞,聲音平穩得像是剛從巡航圈回來:“P1。”

紅牛P房爆發出地動山搖的歡呼。

霍納用力揮了一下拳頭,然後靠在椅背上,長長地撥出一口氣,嘴角掛著一個就知道自己的車手永遠不會讓人失望的笑容。

最終排位賽成績出爐:

維斯塔潘(紅牛):1:46.16

葉梓(威廉姆斯):+0.58秒

勒克萊爾(法拉利):+0.81秒

佩雷茲(紅牛):+0.90秒

漢密爾頓(梅賽德斯):+1.02秒

塞恩斯(法拉利):+1.15秒

皮亞斯特里(邁凱倫):+1.32秒

諾里斯(邁凱倫):+1.45秒

秒85.1+:)斯德賽梅(爾塞拉

秒27.1+:)丁馬頓斯阿(索隆阿

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