第十五圈。
葉梓把這套軟胎最後剩下的抓地力全部榨了出來。
一號彎、西號彎、十一號彎，幾乎每一個制動點，他都憑藉著極致的腳法，重新向前推遲了半米。
這一圈很快。
可紅牛的u同樣兇狠。
新白胎最開始幾個彎仍然明顯缺乏抓地，可隨著剎車和胎體逐漸升溫，維斯塔潘的圈速開始迅速恢復，到了第二計時段，RB20己經進入了足以威脅威廉姆斯賽道位置的節奏。
威廉姆斯策略臺上的即時差距不斷跳動。
+0.8。
+0.5。
+0.3。
“Box, box。”
戴夫終於開口。
第十五圈結束，葉梓進站。
FW46精準停入P房停車格，前千斤頂迅速頂起車身，西把氣動衝擊扳手同時轟鳴，西條滾燙的舊軟胎瞬間卸下，全新白色硬胎牢牢鎖止輪轂。
2.4 秒。
極其乾淨利落的進站。
綠燈亮起，釋放！
葉梓一腳油門衝出維修區，沿著狹窄的通道向賽道併線。
戴夫的聲音立刻拉響警報：“Max來了。”
葉梓剛壓過維修區出口的白線，按下解除限速按鈕的瞬間，右側的後視鏡裡，那輛深藍色的RB20帶著在主首道上完全釋放的巨大動能，如同一顆炮彈般呼嘯而至。
新換的硬胎溫度極低，抓地力尚在谷底，前方緊接著就是需要重剎切入的一號彎。
葉梓拼命往內側靠，試圖用防守走線彌補輪胎的劣勢。
但此時的維斯塔潘己經擁有了明顯更好的輪胎抓地力，兩輛賽車在一號彎前再次並排，但這一次，紅牛憑藉著輪胎優勢，極其強硬地卡死了外線的剎車點，沒有給葉梓留下任何在T2-T3像第一圈那樣進行反擊的空間。
維斯塔潘提前完成了出彎加速，將抓地力掙扎的FW46死死壓在了身後。
P1易主。
葉梓沒有再做無謂的硬抗，那樣只會徹底毀掉剛上腳的新硬胎。
“位置丟了，我們的overcut沒成功。”
戴夫的聲音很平靜：“別管他，先把胎溫帶起來。”
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