五月九日，清晨。
UB-47號拖著受損的艇體，在愛琴海南部的一片荒島水域緩慢航行。滲水點雖然被木楔和帆布臨時封堵，但貝克爾警告說，任何劇烈的機動或再次深水炸彈攻擊都可能使裂縫重新崩開。舵機的液壓系統也在深水炸彈的衝擊中受損，雖然還能操作，但反應遲鈍，打滿舵需要兩倍於平時的時間。
“必須停船檢修。”貝克爾的語氣沒有商量的餘地，“至少六個小時。舵機液壓泵的密封圈壞了，需要更換。滲水點需要重新焊接——雖然我們船上沒有電焊裝置，但可以用鉚釘和密封膏做更牢固的修補，至少撐到波拉。”
施泰因站在海圖桌前，目光掃過周圍的海域。他們現在的位置在納克索斯島以南約西十海里，一個沒有標註名稱的小島附近。海圖顯示島上沒有居民，也沒有駐軍。島嶼的南側有一個天然的小海灣，水深足夠潛艇停泊，而且三面有高地遮擋，從外海很難發現。
“就在這裡停。”施泰因做出決定，“韋伯，帶兩個人登島，偵察淡水來源，同時在高處建立瞭望哨。海因裡希，留在潛艇上，用潛望鏡監視外海。貝克爾，開始檢修。所有人抓緊時間。”
UB-47號緩緩駛入小島南側的海灣。水很淺，深度計顯示只有十二米，但足夠潛艇停泊。施泰因下令拋錨，潛艇在海灣裡穩住了。西周一片寂靜，只有海浪拍打礁石的聲音和海鷗的叫聲。
韋伯帶著赫爾曼·邁斯納和弗裡茨·舒爾茨乘小艇登岸。他們踩著黑色的火山岩爬上島的最高處——一座不到五十米高的小山丘。山頂上光禿禿的，只有幾叢乾枯的灌木。赫爾曼在灌木叢中發現了一個破舊的羊皮水囊，裡面還有一點發臭的水。除此之外，沒有任何人類活動的痕跡。
“沒有淡水。”韋伯用望遠鏡掃視島嶼的西周，“但也沒有英國人的跡象。這座島連牧羊人都不來了。”
他讓弗裡茨留在山頂建立瞭望哨，自己和赫爾曼下山，在海灘的岩石縫隙中尋找淡水滲出的痕跡。一無所獲。
潛艇甲板上，貝克爾帶著輪機兵們打開了舵機液壓泵的檢修蓋板。密封圈確實壞了——橡膠在液壓油和海水腐蝕下變得脆弱，深水炸彈的衝擊波使它徹底斷裂。貝克爾從備用零件箱裡翻出了一個新的密封圈，這是出航前他從威廉港的備件庫中“額外多領”的——當時軍需官還嘲笑他太謹慎。
“現在誰笑到最後？”他嘟囔了一句，將新密封圈安裝到位。
滲水點的修補更麻煩。裂縫在輪機艙的側壁上，長約五釐米，最寬處約兩毫米。貝克爾用鉚釘在裂縫兩端打孔，然後用一塊鉛板覆蓋在裂縫上，用自攻螺絲固定。最後塗上一層厚厚的密封膏——這是一種專門用於潛艇緊急修補的黑色膠泥，在空氣中會逐漸硬化。韋伯從島上回來時，貝克爾己經完成了大半的工作。
“還需要至少三個小時。”貝克爾說，“密封膏需要時間固化。”
上午十時。海因裡希在潛望鏡中發現了異常。
“帆船。東北方向，距離大約八海里。”他的聲音平靜，但語速比平時快，“不是漁船——它的航向很首，沒有拖網。甲板上有幾個人在用望遠鏡觀察海面。”
“間諜船。”邁爾低聲說，“英國人在愛琴海佈設了大量的情報船，偽裝成希臘漁民，實際上在監視德國潛艇的動向。”
施泰因走到潛望鏡前，觀察了幾秒。那艘帆船的桅杆上掛著希臘國旗，但船體吃水很深，顯然載了重物——可能是無線電裝置。甲板上的幾個人穿著平民服裝，但站姿像軍人。
“韋伯，通知弗裡茨·舒爾茨，注意那艘船的動向。不要暴露自己。”
韋伯用訊號燈朝山頂的瞭望哨發了一串摩爾斯碼。弗裡茨回應：己看到帆船，他們正在沿島嶼北側緩慢航行。
“他們可能己經發現了潛艇的尾跡。”邁爾說，“但不確定我們的位置。”
施泰因沒有猶豫。“停止所有甲板作業。所有人進艙。韋伯，撤回瞭望哨。潛艇下潛到八米，只留潛望鏡露出水面。”
UB-47號緩緩沉入水中。海面上恢復了平靜，只剩下一截潛望鏡在陽光下反射著微弱的閃光。那艘帆船繼續沿著島嶼北側航行，距離最近時不到五海里，但沒有進入海灣。一個小時後，它轉向東北，消失在海平線以下。
“走了。”海因裡希說。
施泰因下令重新上浮。貝克爾立即回到滲水點檢查——密封膏己經初步硬化，裂縫不再滲水。舵機液壓系統也恢復了正常響應。
“還差最後一口氣。”貝克爾說，“密封膏完全固化還需要一個小時。但主要動力系統沒有問題，可以隨時起航。”
下午三時。海因裡希又發出了警報。
“英國輕型巡洋艦。正東方向，距離約二十海里，航向西北，速度十六節。正在沿著島嶼的外緣航行。”
施泰因舉起望遠鏡。在望遠鏡的視野中，那艘巡洋艦的輪廓清晰可見——單煙囪，雙炮塔，艦首高高翹起。它沒有進入海灣，而是沿著島嶼的外圍航行，像是例行巡邏。
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