廖立文點點頭。
“霍家從德國引進了採埃孚的授權生產線。
李家做底盤和懸掛系統，在九龍那邊建了工廠，專門給衛士和捷報供應副車架和懸掛總成。
胡家14K做汽車玻璃，和合在觀塘搞了一條生產線，從日本旭硝子買了技術。
上海佬們做起了座椅內飾，汽車線束和電子元件。”
廖立文站住了。
他想起1971年倫敦戰役之前，他做空英鎊的時候帶上了這些華人大佬，讓他們賺到了一筆橫財。
他當時只是為了多幾個盟友，沒有想過他們會用那筆錢做什麼。
現在，大佬們回報他，把做空英鎊賺到的錢變成了汽車工廠的流水線。
“變速箱那邊的品控怎麼樣？”他問。
“去年透過國際質量體系認證。現在不光給環球汽車供貨，還給日本五十鈴做代工。霍老的二兒子負責管理，他現在說話比他爸當年穿西裝打領帶開會時還像模像樣。”
“你看著這些有什麼感想？”世忠問。
廖立文站在廠區中央，環顧西周。
北面是發動機車間，西面是塗裝車間，東面是總裝車間，南面是試車場。
腳下的柏油路乾淨平整，路旁的榕樹己經長到了三層樓高。遠處的碼頭上，滾裝船正在裝載一批嶄新的捷豹轎車，船尾的螺旋槳攪動著碧藍的海水。
車間裡的沖壓機有節奏地轟鳴，焊接機器人閃著藍色的弧光，一輛輛剛下線的汽車排著隊駛向停車場。
空氣中有一股淡淡的油漆味和機油味，但不刺鼻，被海風吹得很快就散了。
“感想？”廖立文說，轉頭看著廖振文，“我在黑水靠山屯，跟阿雪一起開拖拉機，種地，那時候我以為香港的事離我很遠。
現在一看，其實一點都不遠，我在這頭種地，你們在那頭把地變成了工廠。
1972年，我給西九城帶去了一套德國汽車圖紙，現在，我們也有自己的汽車廠了。”他頓了頓，望著遠處正在裝載整車的滾裝船。
又補充了一句，“英國人當年追殺我的時候，大概怎麼也想不到，十年之後他們的路虎和捷豹，會從香港出口到全世界。”
“現在環球汽車每年出口到東南亞和中東的整車超過五萬輛。
路虎衛士在中東沙漠裡是硬通貨，捷豹在東南亞華人富豪圈子裡比賓士還好賣。
勇士卡車在非洲市場也己經打開了，奈及利亞和肯亞的基建公司去年採購了三百輛工程自卸車。”
廖振文拍了拍弟弟的肩膀，“你阿爸十年前種下的種子，現在長成了這片工業園。你要不要去看一下最新的那款車？”
“什麼車？”
“衛士的新一代，衛士110。
我們自己設計的，比英國原版更大、更強、更豪華，叫攬勝。
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