天亮。黃河水面起了薄霧。
第一批下水的是M2突擊艇，膠合板船身，每艘坐十二個人，船頭架一挺機槍。
十二艘同時出發劃開水面往北岸去，船槳入水的動作整齊劃一，只有槳葉劃破水面的嘩嘩聲。
到了對岸步兵跳下船散開警戒線，突擊艇掉頭劃回來，船底拖著水痕。
北岸是敵佔區，河灘上只有碎石和黃土，看不見一個人影。
先頭排往北推進了五百米，確認沒有日軍埋伏，後續波次才開始跟進。
突擊艇後面跟著摩托化衝鋒艇，船尾掛五十馬力外掛機，柴油機突突突地響，船頭翹起來劈開水面，一趟來回比劃槳快三倍。
十八師的步兵坐在船舷兩側，槍夾在膝蓋中間，浪花從船頭濺起來打在臉上，沒人擦。
北岸越來越近，黃土崖上的雨燕窩都能看清了。
水面上還有DUKW，兩噸半水陸兩棲卡車，六個輪子，從南岸首接開進水裡。
入水的時候車頭往下紮了一下，輪子在水下還在轉，車尾的螺旋槳把黃河水攪成白沫。
上了北岸河灘輪子抓著碎石首接掛擋往前開，到了集結區不需要換車，貨艙開啟就能卸。
後勤團把彈藥箱和汽油桶首接裝進DUKW的貨艙，從南岸下水，十分鐘後在北岸河灘上卸貨，車廂裡搬空了再開回南岸裝下一趟。
DUKW在水裡開的時候排氣管翹在車頂上，突突突地冒黑煙，遠遠看去像一群鐵殼鴨子在黃河上游。
工兵在南岸打了鋼釺，拉了三根拇指粗的鋼索橫過河面，北岸用推土機絞盤收緊。
重型門橋掛在鋼索上，絞盤一轉門橋就順著鋼索滑過去，一趟運兩輛卡車，五分鐘一個來回。
第4集團軍的工兵守在渡口碼頭上管裝卸，十八師的工兵管絞盤和鋼索。兩邊的人不用翻譯，手勢就夠了，一根手指指南岸，兩根手指指北岸，握拳是停。
十八師的工兵頭一回和第4集團軍的人配合，發現這幫在山上守了兩年的第4集團軍士兵手腳比他們還快，卡車開上門橋不到半分鐘就固定好了。
孫蔚如站在棧橋上。
第4集團軍計程車兵們蹲在岸上看了一上午。
有個團長湊過來小聲道：“總司令，這幫人的裝備咱們見都沒見過。”
孫蔚如沒接話。
河面上同時跑著十二條突擊艇、六艘衝鋒艇、西輛DUKW和兩座門橋，沒有一個在等，沒有一個在空轉。
謝爾曼用LCM登陸艇運。
LCM是鋼殼平底艇，雙柴油機，船頭帶跳板，專門為運謝爾曼設計的。
一輛謝爾曼開上去的時候船幫往下沉了一截，水線壓到離船舷不到十公分。
LCM自帶動力不需要鋼索牽引，柴油機轟鳴著往北岸走，到了跳板放下，謝爾曼首接開上河灘，履帶在碎石上碾出兩條深溝。
一輛剛下去，等在河灘上的下一輛倒進空艇，LCM掉頭開回來接第三輛。兩艘LCM交替跑，河面上始終有一艘在走。
。節環的慢最河渡是曼爾謝輛十二百一
