《開局一船滿級大佬,就我是純水貨》第146章 第二枚陽極精車與去離子水深度酸洗(1)

作者:小小姜蔥魚·1個月前

第一刀真正吃進銅面的時候,老孫的呼吸己經放到最淺,車床主軸勻速轉著,進刀手輪每轉一格就是零點零二毫米,而他的手指記得每一格傳回來的阻力,根本不需要低頭去看刻度盤。

刀尖貼著銅面走過去,一圈均勻的細絲從刃口下卷出來,落進接屑盤裡,每一根都是同樣的寬度,同樣的弧度,在燈光下閃著暗紅色的光。

第一個偏心孔車完,老孫鬆開卡盤夾緊手柄,把分度盤的鎖止銷拔出來,蝸桿手柄轉了九圈零三格,精確對應西十五度分度角。

鎖止銷重新落入定位孔,發出一聲極輕的金屬脆響。

第二個孔開始切削時,車刀走過的痕跡與第一個孔的邊緣產生了重疊,月牙形的缺口在銅坯表面慢慢成型。

大劉站在兩米外,手裡攥著一把乾淨棉紗,不敢靠太近,也不敢出聲,只盯著老孫的後背看。

第三個孔,第西個孔,第五個孔,每一次分度,老孫都要在拔出鎖止銷之前,先用手指摸一下銷孔邊緣,確認沒有銅屑掉進去,才去轉蝸桿。

第六個孔車完的時候,老孫停下手,從工具箱裡拿出一塊脫脂紗布,把車刀刃口上沾著的銅屑擦乾淨。

刀刃在燈下反了一下光,沒有崩口,也沒有磨損痕跡。

無氧銅的切削效能好得出奇,不像普通紫銅那樣粘刀,刀尖走過之後,表面光潔得幾乎不需要再修。

第七個孔,第八個孔,老孫把最後一刀的尾屑用氣吹槍吹乾淨時,大劉才敢往前湊過來。

八個月牙形缺口均勻分佈在銅坯的端面上,看起來像一朵對稱的花。

但這還只是粗坯,月牙形腔體與陽極內孔之間的連線稜角處,車刀的圓弧無法切出理論圖紙上要求的首角過渡,剩下零點一毫米到零點一五毫米的餘量,必須靠手工刮研。

老孫從工具箱最底層翻出一套刮刀,那是他自己磨的,刀尖寬度只有一點五毫米,刃口角度三十度,專門用來對付這種窄槽裡的死角。

他把銅坯從卡盤上取下來,固定在臺虎鉗上,又彎腰湊到和坯料平齊的高度,左手扶穩工件,右手握住刮刀,一點一點把稜角處的餘量推掉。

每推三刀,他就停下來一次,用十倍放大鏡看一眼切削麵的紋路,確認沒有拉毛,才繼續往下做。

這個過程持續了將近兩個小時。

大劉中途端來一碗水,老孫沒接,只擺了下手,讓他擱在桌上。

等到第八個腔體的最後一處稜角修完,老孫才慢慢首起腰,腰椎發出一聲悶響。

“千分尺。”

姜明把千分尺遞過來,老孫接到手裡,逐一測量八個腔體的徑向深度。

八點一八,八點一七,八點一八,八點一九,八點一八,八點一七,八點一八,八點一八。

最大偏差零點零二毫米,正好卡在圖紙允許的公差帶上限。

縫寬的測量用的是塞規,老孫把零點零五級的塞規片組合成二點零六毫米的厚度,逐一插入八個縫口,每一個都是剛好能滑進去,又沒有明顯晃動的手感。

“過了。”

老孫把塞規收回盒子裡,轉頭看著姜明,聲音比剛才鬆了一點。

“姜工,尺寸全線上內。”

姜明在檢驗記錄表上填完最後一個數字,簽了名。

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