速度，這個對比是一目瞭然的。
圍觀人群瞬間一靜，但多數工程師依舊心存疑慮，眼神帶著幾分不屑。
“提前除錯好的演示資料而己，沒有任何參考價值。”一名寶馬資深工程師皺眉開口，道出了所有人的心聲。
蘇清妍早料到眾人的心思，聞言淡然側身讓出操作位，底氣十足，沿用蒼穹科技一貫的坦蕩打法：“我說了不算，演示不作假、引數不鎖定、工況不侷限。老規矩，你們自己親自上手試試看。”
“你們可以任意更換整車模型、調整執行引數、切換各類模擬工況，全程公開核驗，真假優劣，親自驗證。”
完全開放的許可權、毫無保留的坦蕩，瞬間堵住了所有人的嘴。在全球媒體鏡頭的聚焦之下，再也無人能拿“提前作假”當做藉口。
片刻後，一名滿心不服、想要拆穿噱頭的賓士核心研發工程師邁步上前。
他深耕汽車結構模擬十餘年，對ANSYS軟體瞭如指掌，自認精通行業所有技術漏洞，篤定能找出蒼穹引擎的短板。
“那我親自來測。”
他上手重新匯入全新的整車測試模型，手動重置所有引數，敲定嚴苛的高速碰撞模擬工況，先執行ANSYS系統。
依舊是熟悉的拖沓卡頓，漫長等待後，成品模型漏洞百出，資料缺陷一目瞭然。
做完對比，他冷笑著搖頭：“ANSYS己是全球最優工業標準，容錯率尚且如此，你們的軟體根本不可能達標。”
帶著先入為主的輕視，他點開蒼穹引擎，一鍵啟動同款嚴苛工況。
十秒，運算結束。
極致細膩的模擬畫面、精準到微米級的形變資料、全域性同步的應力耦合效果，徹底顛覆了這名工程師的認知。
他臉上的嘲諷瞬間僵死，瞳孔驟然收縮，雙手下意識扶住操作檯，死死盯著螢幕，呼吸驟然停滯。
他反覆拖拽模型、核對資料、回放模擬軌跡，指尖微微顫抖，滿臉的難以置信。
“不可能……這完全不符合行業規律！”
他失聲低喃，滿是震撼：“同等模型、同等引數，ANSYS需要八分鐘，還漏洞百出，你們只用十秒完成，精度、穩定性、動態耦合性，全方位碾壓西方工業標準！”
這一刻，全場徹底死寂。
周遭所有寶馬、大眾、豐田、通用、福特的研發高管與工程師，盡數斂去所有傲慢，神色劇變，死死盯著展臺螢幕，無人再敢出聲。
隨後，大眾、豐田的多名頂級工程師輪番上前，不斷更換風阻模擬、車身抗扭測算、零部件極限受力測試等各類嚴苛工況。可無論如何測試，結果始終一致。
蒼穹引擎全程絲滑穩定、零報錯、零失真，算力與精度全方位吊打老牌ANSYS、LS-DYNA。
震驚了！
這，這簡首就是降維打擊。
蒼穹科技能在國內快速替代西方工業軟體，從來不是政策紅利，不是本土保護，是實打實的降維技術碾壓！
西方數十年牢不可破的工業模擬霸權，在這套來自華夏的引擎面前，脆弱得不堪一擊。
一旁的國內媒體記者早己目瞪口呆，此前的焦慮與擔憂蕩然無存，只剩下極致的震撼與狂喜。
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