又有些同學沉不住氣了，小聲嘀咕道：「是不是不敢開快？怕撞車出醜啊？」
越來越多的同學開始竊竊私語起來。
剛才羅修那一系列看似專業的調校把他們唬住了，可真跑起來這幅「便秘」的樣子，又讓他們覺得之前的期待落了空。
「噓。」
陳鵬飛突然發出了聲音。他和徐子豪對視了一眼，看到了對方眼中的凝重。
「別催他……嘖，這小子不對勁。」
陳鵬飛眯起眼睛，聲音壓得很低：
「看他那手畫龍的動作，這麼油的習慣，倒是有些職業的樣子。」
「什麼意思？」
「他在找手感。」陳鵬飛指了指螢幕中那臺正在緩慢試探抓地力的賽車，
「的確不像個新手，但是這個力回饋開得也太輕了吧。」
螢幕前。
又過了幾分鐘，所有的引數調整完畢。
思維殿堂中相同的引數已經跑過了五個飛行圈。
方向盤的力回饋終於和羅修的肌肉記憶同步率達到100%。
羅修深吸一口氣，眼神中那種漫不經心的散漫消失了，取而代之的是平時比賽等待五盞紅燈熄滅時的表情。
他的雙手握緊了方向盤的9點和3點位置。
「好了。」
他輕聲說道，聲音不大，卻在不耐煩的同學耳中清晰可聞。
「三圈是吧？」
……
「嗡，嗡，嗡……」
紅色的法拉利296GT3重新重新整理在帕拉波利卡彎之前的最後一小段直道上，這是ACC Hotlap模式的起步位置。
不需要暖胎，一個彎過後就是發車大直道。
一腳油門下去開始加速。
第一個飛行圈即將開始。
在帕拉波利卡彎前，他選擇了一個看起來並不專業的行車路線。
這是一個很長的高速右彎。
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