按下開關後，前面外接部位不規則的轉動著，這東西在以後市場不小，但得先依靠島國的人去宣傳。
這個年代的人單純，看不懂這東西的用處和未來市場很正常。
手電鑽不帶勁，只能光轉動，不像電錘，能前後衝擊。
「差不多除錯好了，舉力兩噸半左右，車身自重設定在三點二噸。」鄭可回應道。
其實叉車除了液壓技術的運用，結構其實很簡單。因為功能目標是短距離裝卸貨物，有很多功能是不需要的。
拖拉機可能還要考慮底盤載重問題，叉車是不需要考慮的。因為叉車的重力壓力是在貨叉上面，重心不會在車身上。
底盤真的可以很簡單，內部結構和驅動也一樣簡單。如果不是自重有需求，其實一個手扶拖拉機的車頭結構，就能滿足叉車的要求了。
有液壓裝置，舉力並不需要多少動力，這就跟千斤頂一樣，一個人用千斤頂可以輕易撬起一輛車。
並且江成也不打算給叉車裝什麼玻璃，打算跟以後生產的拖拉機一個價格，都六千塊一輛。
這價格其實是在撿錢，成本其實也就兩千多塊。而這兩千多塊的成本是汽車廠這邊計算出來的，都包含了採購零件成本。
意思就是兩千多塊的成本里面，已經包含了其他廠生產的產品利潤。
拖拉機賣六千塊，其實利潤沒有叉車高。江成是設計的小四輪拖拉機，別看體型沒叉車大，其實發動機不比叉車的小，叉車的配置都是在車底下，車底下其實空的很，零部件放置的不緊湊。
小四輪拖拉機要帶越野效能，載重能力。扭矩力大，底盤得高強度。所以成本其實比看上去大不少的內燃叉車高。
而這個年代進口的叉車也是如此，比拖拉機便宜很多。但進口的拖拉機是重型拖拉機，還帶駕駛室的。
其實江成設計的小四輪拖拉機要出口，那該整上的都整上，反正任何增加的成本都加價賣就是了。
但在國內，江成生產農業裝置，還是想著實惠點好。
現在汽車廠前期發展也要很多錢，六千塊的拖拉機先賣一陣子。等廠裡有錢了，就降價賣，然後再生產出更便宜的手扶拖拉機。
農業窮，扶持力度還小。這農業機械產品，沒必要賣太貴。
但是汽車不能賣便宜了，特別是轎車，轎車的成本其實比卡車還低。但卡車是生產給國家用的，轎車不一定是。
這個年代可是有商人的，有錢人是存在的。現在只不過商人沒有自己的獨立的買賣，但可以公私合營，有不少單位是公私合營的單位。
在四九城，某個大型軋鋼廠都有私人的股份。特別是一些飯店什麼的，公私合營的更多。
所以轎車的價格現在在國內很貴，一輛轎車最少五六萬。價格這樣貴，一方便是想掙那些私人有錢人的錢。
另外一方面，國家目前沒有生產轎車的。用的是外匯進口，外匯進口的東西不賣貴一些，有些人是不會珍惜的。
「內燃叉車你去指導生產，等下個月的時候，我和周廠長去工業局推薦你升為工程師。」江成又按了一下手上的開關說道。
「產量要求呢。」鄭可詢問道。
「這得去問康書記，不過我覺得不需要有多大的產量。廠裡的技術工人有限，除非康書記能弄一批人過來。否則我是打算除了輕卡的生產，重心放在後面的拖拉機上。」
江成玩著手裡的東西樂呵的道，這樂趣就他一個人明白。
要是鄭可明白，在她面前這樣肆無忌憚的玩。來一個舉報，可能江成就享年二十六了。
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)完章本(
