汽車廠的上限還沒在外省鋪開，現在就走出國內了，雖然只是港澳和東南亞地區，但可以間接的走向其他地區。
在五月二十九號中午，在邀請了老周老康還有廠裡一些同事參加自己兒子的滿月酒席後，江成也開始全身心的投入到工作當中。
江成的第一個兒子還沒起名字，譚雅萱就等他回來起名字。這一個月內就是『乖崽乖崽』的喊著。
在五十年代出生的人，特別是五十年代後期的，因為國內大力搞建設。叫建國，建華，建興之類的名字很多。而初期的時候，叫援朝，援軍，援華什麼的特別多。
每一個時代都有每個時代的名字特點，特別是領導幹部，給孩子起名字不能亂起。給孩子名字起的不好也屬於某方面不成熟的表現。
比如叫什麼自在，自如什麼的。人家可能會認為你是不是覺得活在這個國家不自在不自如了呀。叫什麼傲天的，你想翻天呀。
老周和老康讓江成給孩子起名叫江建國，畢竟算搞工業建設的。如果是部隊的，就叫江衛國什麼的。
就這名字譚雅萱還覺得好呢，說子承父業以後跟江成一樣建設國家。
江成可不想要這樣的名字，別到小孩讀書的時候，一喊『建國』，好多小孩回頭。
花裡胡哨的名字不能起，江成也沒什麼創意，他的思想也沒那麼高尚。自己的子女有能力就為國家奉獻一點，沒能力過好自己的小日子就行了。
而且江成能肯定自己在改革開放後能變得很有錢，這有錢得有命花。子女不需要他們有出息，活的平平安安出現白髮人送黑髮人就局面就可以了。
最後江成的大兒子還是起名叫江平，平平安安，四平八穩。
而在江平的滿月宴席上，鄭可認了他做乾兒子。江成不光是邀請了鄭可，張工張良也邀請了。
宴席過後，江成也是一樣投入到工作當中，大幹一百天不是說著玩的。
對於香江那邊的要的巴士，江成除了造型外，其他的都得花心思來構思。他在後世也沒拆過公交車。
而且香江的巴士方向盤是在右邊的，結構可不能搞反了。另外就是質量問題，很多材料都得用進口的鋼材。
國內雖然能生產鋼材了，但品質不太好，江成不想出現沒用幾年就出現斷裂的問題。
而且就算是進口鋼材，蘇聯的也沒歐美的好。江成只能在款式和價格上創造優勢，其他方面只要相差不大就算是可以的了。
另外就是轎車，雖然價格賣的便宜，但也不能真造的太差，在有限的成本里儘量造好一點。
還有一點，那就是真正昌城汽車廠獨有的技術，安裝矽晶體三極體，實現一把車鑰匙直接啟動到位。減少操作和更換斷電器之類的。
江成在去廣州之前，安排的工程師去四九城學習三極體制造技術的。現在都會來了，主要是學習土辦法制造半導體晶片，而那土辦法只能造很簡單的晶片，製造的成功率還不高。
不過江成也只是用在汽車點火系統上面，精密度要求並不高。
江成也知道，這只是技術運用。車子製造出去，可能不出半年，島國和西方國家都能運用到汽車上面了。
但沒有辦法，現在的技術偷學到都是本事。國內也沒加入世界什麼組織，西方又封鎖。專利法對於國內來說一點用都沒有。
國內要是弄到國外的什麼技術，特別是西方的，肯定是直接使用，不會有任何顧忌，西方也是如此。
何況三極體的關鍵是懂原理能造出來，而不是使用在汽車上。這東西給越南和朝鮮，讓他們知道都沒有用。
而島國那邊要是知道了，基本上老美就知道了。他們能製造出三極體，而且是用光刻機制造，不是土辦法，速度更快更好。
江成不想去搞專利這事情，也不存在去申請專利，沒辦法申請，那樣做就是跟直接送技術過去沒區別。
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)完章本(
