換而言之，哪怕沒有車隊指令，維特爾超越陸之洲也就是這一圈兩圈的事情。
當然，陸之洲可以報復，此前維特爾無視車隊指令拒絕交換位置，現在陸之洲也讓維特爾吃一個啞巴虧，極限防守維特爾一圈兩圈還是沒有問題的，如果在銀石之前的話，陸之洲也準備這樣嘗試。
但現在，事情不一樣——
馬爾喬內。
車隊世界冠軍的夢想，僅僅依靠陸之洲一個人是無法實現的。
為了馬爾喬內，陸之洲願意暫時放下私人恩怨，團隊配合；更何況，陸之洲想要報復維特爾的話，還有很多機會很多辦法，不需要在這樣的小事情上斤斤計較，而是堂堂正正地在賽道上擊敗對手。
所以，在無線電裡答應下來就是答應了。
「接下來，八號彎九號彎的位置。」陸之洲給出明確回應。
然後，整個圍場全部愣住了一陸之洲讓出行車線，維特爾在八號彎沒有遭遇任何阻礙地完成超越，法拉利兩輛賽車交換了一個位置。
————就這？
維修牆裡集體下巴脫臼，目瞪口呆。
賽事領跑者，居然再次更迭，維特爾回到領跑的位置，看樣子法拉利已經做好一二帶回的準備了。
霍納直接抑鬱了，抓住自己的頭髮，「那小子到底是怎麼回事？說交換位置就交換位置，他在想什麼？」
無法判斷。無法預測。無法掌控，霍納不喜歡這樣的對手，因為這意味著他這樣看起來會像一個傻子。
沃爾夫也是一樣，他拖著下巴注視直播螢幕，對於二十二號賽車產生前所未有的好奇。
可惜，這次沃爾夫沒有太多時間思考，因為梅賽德斯賓士也面臨和法拉利一模一樣的困境。
漢密爾頓至今沒有進站，那套軟胎已經跑了超過四十圈，幾乎支撐不住，他一直堅持在外面拒絕進站，其實就是在等待下雨。
然而，雨水遲遲不來，漢密爾頓的速度越來越慢，後面的博塔斯就鬱悶了。
博塔斯的輪胎才跑了十二圈，狀態正佳，超越漢密爾頓是遲早的事情，現在法拉利交換賽車位置，陸之洲那套輪胎用來防守漢密爾頓綽綽有餘，但如果博塔斯展開進攻的話，陸之洲可能就要守不住。
簡單來說，梅賽德斯賓士需要漢密爾頓和博塔斯交換一個位置，博塔斯儘快追擊陸之洲，然後再迫近維特爾；否則維特爾在前面一騎絕塵遙遙領先，那麼比賽就可以宣佈進入垃圾時間了。
沃爾夫需要果決——
畢竟，在車隊積分榜上，梅賽德斯賓士落後法拉利。
然而。
風平浪靜，什麼事情都沒有發生。
法拉利維修區在關注，紅牛維修區也在關注，沃爾夫卻是雙手盤在胸口，沒有下達任何車隊指令。
整個圍場屏住呼吸，甚至不需要直播間的解說，肉眼可以看到，博塔斯和漢密爾頓的差距就那麼一點點，0。2秒。0。3秒而已，一次DRS就可以輕鬆超越，但漢密爾頓死死守住線路，拒絕讓出位置。
同時，維修牆也沒有任何動作。
沃爾夫在等，天氣預報顯示，這兩圈就會下雨，根本不需要傷害漢密爾頓的自尊，直接讓漢密爾頓進站就可以解決一切問題；更何況，在他看來，博塔斯追擊陸之洲的時間少這一圈兩圈也沒有問題。
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。氣底許些添增洲之陸為，候時的斯塔博對面在且並，間時段一了持堅地思所夷匪又然居胎的緣邊潰崩臨瀕套這他，是就果結的置位換速快，胎耗消爾特維難為意故有沒剛剛，幸慶須必他但，糕糟常非力地抓的在現洲之陸管儘，蠢蠢在正影銀號七十七抹一那到看晰清以可裡鏡視後
。圈六十了跑多斯塔博比胎的洲之陸，竟畢，限有實著也，氣底點這，然當
。會機的守防限極試嘗洲之陸予給這，至但
？呢深敵，阱陷下埋，勢劣的胎己自用利以可否是他，想在正裡海腦洲之陸，時此
。妄舉輕會不，潘塔斯維是不斯塔博道知他，斯塔博的發待勢蓄靜冷穩沉到意注洲之陸，鏡視後眼一了瞥
。會機為夠能才這，慎謹的斯塔博為因恰恰但
。定穩不得顯也駛駕線外，足不力地抓為因又卻，樣模的守防線外擇選是於足不力地抓道知就看一，態姿的度角線住卡法無。擺搖微輕翼尾出做，米半遲推點車剎，些一撇外往稍稍路線，候時的彎號二進洲之陸，斷立機當
——前眼在就，會機
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