第638章 賈璉南巡
天津鐵路學校實際上算是京城鐵路學校的分校，京城那邊重心是路橋，天津這邊重心是車輛。
火車跑得快，全靠車頭帶。
蒸汽機車車頭的研發工作一直沒停下，力爭五年一換代，大頭是北方車頭的生產。
拉著賈璉這趟專列的車頭，已經是第三代，馬力比起第一代翻了五六倍。
據說第四代車頭研發程序過半了，再有兩三年就能換代。
可惜的是蒸汽機車的天花板比較低，只能耐心的等電力機車，還有就是與造船聯動，爭取拿出蒸汽機帶動的船。
正因為如此，蒸汽機的研發才放在天津，新的蒸汽船也放在這邊。
早期的蒸汽船都是明輪，也沒什麼汽輪機。
賈璉是個外行不假，但是發展趨勢是知道的，上來就給蒸汽船專案上強度，直接跳過明輪船階段上汽輪機和螺旋槳。
所以這個研發速度肯定是快不起來的，等造船廠單獨拎出來上市，至少二十年。
對於現在的賈璉而言，科技樹方面沒有時間去浪費，一定要搶在歐洲列強的前面，避免彎路往前猛衝。
之所以親自來鐵路學校，不僅僅是因為重要性，還有就是將工程學院裡按照現代教育體系培養的一批尖子，集中在天津這邊學習外語，準備集中送往英國上大學，同樣英國那邊也一樣，準備了一批學生到中國來上工程學院。
這麼做的原因很簡單，國內的基礎科學教育底子不厚，實學甚至才剛剛鋪開。
在這個科舉為主流的年代，搞正面賈璉有點施展不開，只好繞道而行了。
新車頭拉著專列，時速達到了五十公里，沿途不停車直奔天津站，一共耗時三個半小時，速度在這個時代已經很逆天了。
在火車上時，賈璉思考著另外一個問題，就是現在的鐵路通訊問題太要命了，如何才能儘快弄出電話，賈璉心裡也沒有底。
好在拉瓦錫被拐來了，歐洲方面少了個大佬，進度條肯定受影響的。
歐洲的報紙對於拉瓦錫而言不是新聞，而是舊聞。殺殺殺的雅各賓派落幕了，當外部的敵人暫時失敗後，內部矛盾自然激化，羅伯斯庇爾也走上了末路。拉瓦錫深信，如果不是來東方追求真理，包稅人身份足以讓他腦袋落地了。
想到現在的法國時，站臺上的拉瓦錫，動了回國的念頭。
蒸汽噴射，火車緩緩進站，最終停下。
車門開啟，上面下來的不是賈璉，而是一群衛兵。
仇家太多的賈璉，只要未出都很謹慎，每次衛兵都要先排除風險。
這次行程還算隱秘，所以沒那麼誇張。
賈璉是官員中最後一個下車的，車站上等候的人群站好了等待他的近前。
「辛苦了！」逐個握手客套，輪到拉瓦錫時，賈璉的表情更加的熱切。
「您看起來精神很不錯！」賈璉一句慰問，拉瓦錫握手時雙手微微加力。
上了馬車後，拉瓦錫得到了與賈璉通車的待遇，在二百騎的馬隊護衛下，前往鐵路學校。
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