《補農書》有載：「上農夫一人止能治十畝。」這指的是精耕細作的水稻田。
而甘蔗，從種植到收穫，週期長達十二至十八個月，其間需要反覆進行中耕。培土。
施肥，收穫時的勞動強度更是驚人。
綜合算下來，每畝甘蔗所需的勞動力投入，是水稻的三到五倍。
目前，夏威夷拓殖區所開闢的一萬多畝蔗田，背後是數以千計的勞力在支撐，每一份甜蜜的產出，都浸透著拓殖者的算計與被統治者的汗水。
想要進一步擴大甘蔗種植規模，產出更多的糖，唯一的法子，就是不停地往島上堆人」，遷移更多的農人過來。
或者————「收服」更多的土著原住民，將他們盡數轉化為依附於種植園的蔗農。
除了蔗糖這種高經濟附加值的商品，夏威夷還是新華境內唯一的稻米產地。
得益於熱帶海洋性氣候，這裡終年溫暖，雖無四季之分，但雨量豐沛，且受信風調節，並非酷熱難當。
更為重要的是，火山活動帶來的肥沃土壤，為農業提供了天然的溫床。
來自大明東南沿海的移民們，不僅帶來了甘蔗，也利用當地豐富的水源和溫熱條件，成功地開闢了數千畝水田，種植水稻，並且摸索出一年兩熟的種植模式（夏威夷曾是美國第三大稻米產地）。
這不僅使得夏威夷拓殖區在糧食上實現了自給自足，甚至還能有少量富餘，可以裝上返回本土的船隻，讓遠在萬里之外的新華民眾，也能品嚐到這來自大洋深處的米香。
能吃上瑩白的米飯，對久離故土的「斬浪號」船員而言，不僅是果腹之物，更是一縷連著神州記憶的鄉愁。
而對於「斬浪號」這樣的機帆船而言，夏威夷最重要的戰略價值，在於它是橫跨太平洋航線上不可或缺的煤炭補給站。
為了支撐即將到來的蒸汽航運時代，新華早在兩年前就啟動了一項宏大的戰略佈局一在跨越太平洋的各個關鍵航線節點建立煤炭儲備站。
每年往返大明的龐大移民船隊，在裝載銷往大明的工業製成品——主要是武器。化工染料。玻璃器皿以及各類五金鐵器一—的同時，都會在底艙裡裝滿煤炭。
這些「黑色的口糧」被源源不斷地運抵檀華島。安瀾島（今塞班島）等重要補給點，以備所需。
僅在檀華島一地的儲備量，就超過八千噸，並且還在持續增加。
不僅如此，收到本土指令北瀛拓殖區（今北海道）。呂宋拓殖區，以及設在廣州。登州等地的商站，也都在其控制或影響的港口。島嶼上，秘密或公開地儲備煤炭，為未來的蒸汽艦隊建立一道完善的補給網路。
3月15日，清晨，「斬浪號」的煙囪再次噴吐出濃密的黑煙，準備繼續踏上未完的行程。
碼頭上，補充的淡水和新鮮果蔬已盡數裝載完畢。
煤倉滿載，機器也經過檢修後，狀態保持良好。
「解纜，收跳板！」林澤洋船長朝碼頭上送行的拓殖區官員揮了揮手，隨即大聲命令道。
纜繩被收起，沉重的鐵錨在蒸汽絞盤的轟鳴中破水而出。
「斬浪號」緩緩離開泊位，船尾的螺旋槳開始轉動，攪動著港內平靜的海水，泛起渾濁的浪湧。
劉松明最後檢查了一遍機艙，確保一切正常。
「航海日誌，「斬浪號」，3月15日，晴，微風」
「————上午九時，結束在檀華島泰平港為期三天的休整與補給，準時啟航。本次停靠，完成燃煤補充二百八十噸，淡水及食物補給充足，並對主機進行了一次全面檢修，更換了部分磨損的閥門密封件。」
」。能合綜的下況海同不與定穩行執效長的機主後修檢經試測點重，驅為帆風以再，後帶風信定穩進至直，主為力汽蒸以續繼將，程半前。里公千六約程航計預。島瀾安為標目，段航的新「
」。利順路前願「
」洋澤林：長船「
。去駛島瀾安的外裡千數朝，南偏西向航整調，後灣港出駛」號浪斬「
。跡煙的散消漸漸道一下留後在只，一為融線天海與終最，小變漸逐中晨在，影黑的定堅那它
;tg&
