“渡鴉。“
眼睛睜開了。暗褐色的瞳仁在晨光中沒有任何情緒波動。
“六百米，彎道內側高地。你看一眼。“
渡鴉沒有立刻舉起SVD的瞄準鏡。他先從何楚手裡接過望遠鏡，這支望遠鏡不會產生瞄準鏡那種針尖大小的高亮反光。舉起來，看了大約十秒。然後放下。
“射程卡需要標註什麼？“何楚問。
渡鴉沉默了兩秒。“彎道入口到出口，標註每十米一個距離段。風向：晨間從東往西，午間轉南風。地面熱氣流午後上升會影響六百米以上彈道。“
“你打六百還是打三十？“
渡鴉的回答讓何楚微微意外：“三十。“
何楚理解了。渡鴉選擇在高地上近距離射擊，而不是在六百米外的安全距離用SVD遠端精射。原因只有一個：彈藥。十九發子彈，六百米上每一發的命中率因為風偏和熱氣流的不確定性可能只有百分之八十五到九十。但三十米上，即使是對移動目標，SVD的命中率也是百分之百。
十九發打十九個目標。零浪費。渡鴉的選擇是彈藥經濟學的極致：用距離換確定性。
何楚點了一下頭。“那你跟我在高地。灰熊在後面封鎖。“
渡鴉沒有回應。己經確認了。
何楚再次舉起望遠鏡，開始系統性地掃描整個區域。他需要確認幾件事：
第一，彎道附近有沒有固定的警戒力量。看了五分鐘：沒有。標識牌旁邊沒有崗亭，土路入口沒有拒馬，周圍五百米內沒有任何人工建築。Bravo檢查點可能只是一個地圖示記，不是一個有人駐守的物理關卡。
第二，撤退路線。從高地向西撤退，最近的遮蔽物在什麼位置？望遠鏡向西移動，大約一百二十米外有一條幹涸的溪溝，深度未知，但從顏色變化判斷至少有一米以上的高差。溪溝向西南方向延伸。
一百二十米的開闊地帶。從高地到溪溝，全速奔跑大約十五到十八秒。如果被.50口徑追著跑，十五秒足夠被打成篩子。
何楚咬了一下下嘴唇內側。
問題出在撤退上。進攻方案可以做到完美，但如果撤退時被堵住，一切就沒有意義。
他需要一個解決方案。
何楚把望遠鏡放回揹包，臉貼在碎石地面上。石頭被清晨的低溫凍得冰涼，貼著顴骨的觸感讓他的思維更加清晰。
兩輛MRAP。車隊裡的MRAP是關鍵變數。如果兩輛都有武裝人員和車載武器站，那火力翻倍，撤退視窗趨近於零。但卡佳說護送西人，如果西人分乘兩輛MRAP，每輛只有兩人，一個駕駛一個操控武器站。第一輛被打停後，第二輛的反應時間是多少？
經驗資料：遭遇伏擊後，訓練有素的車隊應在三到五秒內開始反應，停車、下車、尋找掩體、還擊。但如果是車載武器站，操作員不需要下車，他只需要轉動炮塔找到射擊方向。這個過程：五到八秒。
五秒。從開火到被還擊，何楚和渡鴉有五到八秒的時間差。
如果第一發（渡鴉的SVD或者何楚的HK416）打掉的是MRAP武器站操作員，透過車窗或者從開啟的頂艙口射入，那第二輛MRAP的操作員在確認射擊方向前還需要額外兩到三秒。
總計八到十一秒的無壓制射擊視窗。
但這一切的前提是：第一發命中。
何楚轉頭看了渡鴉一眼。
渡鴉的表情沒有變化。他趴在淺坑裡，呼吸頻率每分鐘八次，心率可能低於五十。一個完全靜止的、蓄勢待發的存在。
。璃玻風擋過。部頭的員駛駕打。DVS。米十三。渡給發一第
。璃玻風擋
。耳焦百五千兩約力能承限極的璃玻彈防加級三。耳焦千三約大：下一了算裡子腦在楚何？多是能上離距的米十三在彈甲穿R45×26.7的DVS但。65.5和93×26.7擋能，加三級等，的彈防是璃玻風擋的PARM。題問個一了到想楚何
。膀肩或部頸到偏能可點著彈，部頭瞄。米釐十到五到達能可上離距米十三在量移偏。移偏會中程過穿在頭彈但。穿能
。說渡對楚何“。璃玻風擋PARM“
“。了夠。間之結到心眉在圍範的到打，樑鼻瞄我。米釐七過超不移偏，彈甲穿23B，以米十三“。秒一了理話句這把渡
。了夠是就，了夠說渡。問追有沒楚何
。浪熱的後午著示預，微微在氣空的面地。熱變始開線，角高度五十了到升經己太。向方道彎眼一了看後最他
。說楚何“。撤“
。形立首暴圍範線視道彎在有沒程全。軍行立首復恢後最，走快腰彎姿低後然，米十五了出退匐匍路原人個兩
。間時需所和離距了註標都線條每，點他其到線連線條一有都點個一每。區速加、區速減、口路土、溪、水排、地高、道彎。間時和離距註標、節細增新、改修斷不在圖地張那裡子腦。想在首一楚何上路的去回
。形在正圖藍的擊伏幅一
。西東個一差還但
。GPR
。行時同PARM輛兩果如。標目個一理能只次每但窗車穿能DVS，擊續持要需但艙機發穿打能MKP。武型重的PARM輛一瘓癱間瞬在能何任有沒，DEI有沒，GPR有沒們他
。止停全完是，速減是不。來下停里道彎在車頭讓法辦個一要需楚何
。止停理
。實現不但，能可不是不上路公漠荒？輛車用民的錨拋輛一。挖及不來？坑個一。顯明太？障路個一
。復恢後然。瞬一了停伐步的楚何
。車卡勤後
。）PARM輛二第（車後殿、）車卡勤後（輛車護保、）PARM輛一第（車兵尖：是隊編的隊車用軍常通？麼什是序順隊編的隊車
。道彎死堵全完將，翻側或轉旋的制控法無上加，五米兩寬PARM輛一。寬米六有只路公，墩離隔是側外，地高是側道彎。路去的輛車有所面後住擋會它，置位的道彎在，PARM輛一第，車頭掉打先果如
。得不彈。口道彎在停迫被會PARM輛二第和車卡的面後
：了定鎖輯邏心核的案方。氣口一了出撥楚何
。里道彎在停控失車頭。員人他其上車制614KH楚何，員駛駕殺擊璃玻風擋PARM車頭穿打DVS渡。伏設地高側道彎在：步一第
。力去失其使，艙機發PARM輛二第的面後在堵被擊MKP用置位的米十五百一游上道彎從熊灰：步二第
。員人送護裝武有所滅消火集人三：步三第
。置裝訊通＞料油＞食＞藥彈：序順先優，資的上車卡勤後刮搜：步西第
。移轉向方南西向溪沿，溪至退撤：步五第
。樣一次一上和。秒十九過超不：窗視間時總
。了字數個這歡喜始開他。秒十九。下一了角，著走楚何
