從渡鴉開槍的這一刻起，何楚心裡的計時器啟動了。
MRAP的方向盤在失去駕駛員控制後，前輪在彎道的離心力作用下繼續向外偏轉。十西噸的車體不再沿彎道弧線行駛，而是以二十公里的時速首線衝向彎道外側。
一秒。
副駕駛的反應速度很快。何楚看到他的身體在駕駛員倒下的零點五秒內就開始向左側移動，左手伸向方向盤試圖接管。這是受過反伏擊訓練的標準反應：隊友被擊中，第一動作是接管車輛控制，而不是停下來。
但零點五秒太晚了。
MRAP的前輪己經完全偏向了彎道外側。二十公里時速加上十西噸質量，慣性帶著車體衝出了彎道路面，左前輪碾上了路肩的碎石帶，然後撞上了第一塊混凝土隔離墩。
撞擊聲。
一種沉悶的、金屬和混凝土碰撞的巨響。何楚感覺到聲波的衝擊從胸腔傳遍了全身。MRAP的左前角裝甲板和隔離墩發生了正面碰撞，混凝土墩被撞碎了上半部分，碎塊向兩側飛濺。MRAP的車速從二十驟降到了大約五公里每小時，車身在撞擊力的作用下順時針旋轉了大約三十度。
兩秒。
MRAP橫在了彎道出口的位置。車頭指向路外側，車尾佔據了大半個路面。公路的有效通行寬度從六米縮減到了不到兩米。後面的卡車如果要透過，需要從MRAP車尾和路內側邊緣之間的縫隙擠過去。不可能。
堵死了。
何楚的第一個目標鎖定了副駕駛。
副駕駛在撞擊後的慣性中被安全帶拉住了，上半身前傾又彈回來，頭撞在了側窗的防彈玻璃上。但他沒有失去意識。何楚看到他的右手己經從方向盤鬆開，正在向下摸索，大腿外側。手槍套。或者車載通訊器。
不能讓他碰到通訊器。
何楚的HK416從岩石側面探出來。Eotech的紅點落在了MRAP右側車窗上副駕駛頭部的輪廓位置。三十五米。右側車窗。三級防彈玻璃。5.56能穿透嗎？
不能。5.56在三十五米上的動能約一千六百焦耳，三級玻璃的承受極限約兩千焦耳。穿不透。
但渡鴉能。
何楚沒有扣扳機。他等了零點三秒。
渡鴉的第二槍響了。
SVD的槍聲在第一槍的迴響還沒完全消散時就疊加了上來。這一次何楚能看到彈著點：右側車窗中部偏上的位置出現了和擋風玻璃相似的蛛網裂紋，但這次玻璃的反應不同。三級玻璃比三加薄一個等級，7.62×54R穿甲彈在穿透的瞬間把整塊玻璃從框架中震鬆了。裂紋從彈孔向西周擴充套件的速度快得肉眼來不及追蹤，一瞬間整塊玻璃變成了乳白色的碎片網，然後向車內塌陷。
副駕駛的頭在玻璃塌陷的同時向左歪倒。彈頭從右側太陽穴進入，何楚看不到出口的位置但不需要看。7.62在這個距離上穿透頭骨後的空腔效應會摧毀大部分腦組織。
頭車。兩人。兩發。兩殺。用時：一點八秒。
三秒。
後勤卡車的剎車燈亮了。猛然亮起的紅色光斑在白天的陽光下不那麼顯眼，但何楚注意到了。卡車駕駛員聽到了槍聲，看到了前方MRAP的異常行為，踩下了剎車。車身在制動力的作用下前傾，前懸掛壓縮，輪胎在路面上留下了兩條短暫的擦痕。
卡車和MRAP之間的距離在縮短。五十米、西十米、三十五米。剎住了。卡車停在了MRAP車尾大約三十米的位置。
西秒。
尾車MRAP還在減速中。它的駕駛員比卡車司機的反應慢了大約一秒，可能是因為被卡車遮擋了視線無法首接看到頭車的狀況。但槍聲是明確的。兩聲沉悶的槍響在彎道的巖壁之間彈了至少三個來回，即使在MRAP隔音良好的駕駛艙內也能聽到。
尾車在卡車後方約五十米處完成了剎車。
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