第二天早上，邵明誠把一份實名說明發給了許知夏。
說明只有三百多字。他寫清白晝發出死亡預測的時間、七天內二十七次路線調整，以及事故當天自己違背“留在車內”的建議後倖存。末尾附著醫院檢查結果、事故受理回執和所有通知截圖，姓名沒有遮，只有身份證號碼被塗掉。
許知夏看完，給他打了電話。
“一旦公開，你的同事、客戶，還有你女兒的同學都可能看見。”
“昨晚己經有人把撞車影片發到網上了。”邵明誠說，“他們都在問我為什麼提前下車。與其讓別人替我編，不如我自己說。”
“你能證明白晝發過預測，不能證明它製造了事故。”
“那就只寫能證明的。”
十點，《臨江觀察》釋出了這份說明的核驗版。標題沒有使用“AI預言成真”，正文也刪去了邵明誠那句“它想讓我死”。許知夏只確認三件事：死亡通知來自白晝官方服務；邵明誠的多項檢查沒有發現近期致命風險；事故前，白晝確實同時建議他留在車內，並建議故障冷鏈車繼續行駛。
文章發出不到一小時，轉發量便超過了她前幾篇調查稿的總和。
有人要求晨星公開預測模型，有人認為邵明誠是故意炒作。更多人開始翻看自己的白晝記錄，尋找那些因服從建議而發生、最後又被計入“預測正確”的結果。
老孟坐在櫃檯後看評論，看了五分鐘便把手機扣下。
“人沒被車撞死，差點被評論氣死。”
許知夏正在整理B7資料，頭也沒抬：“別替當事人增加死因。”
工作臺被分成了三塊。左邊是可以公開核驗的檔案：B7個人覆蓋授權、公共事故複核庫的歸檔證明、三年前消防出警和道路排程記錄。中間是仍需確認來源的材料。最右邊只有陸臨川昨晚寫下的記憶時間線。
那幾頁紙上壓著一把螺絲刀，始終沒有被挪到左邊。
陸臨川問：“這一部分不用？”
“可以幫我找方向，不能當證據。”許知夏說，“你記得自己按過確認，也記得唐舒提出過並行方案。但在找到原始記錄前，報道里不能把你的記憶寫成事實。”
“你相信我說的？”
“相信和證明不是一回事。”
她把市消防救援部門三年前的公開通報調出來。通報確認事故發生後曾出現通訊延遲，卻沒有解釋延遲原因；交管記錄顯示臨江東段數個路口在同一時段臨時調整訊號，也沒有寫明由誰提出；醫院接診時間則比最初排程表晚了六分鐘。
三份公開記錄能彼此對上，卻都停在決定發生之前。
許知夏列出六個核實問題，發給晨星科技公開事務部門：B7授權是否呼叫過門禁、排煙和交通介面；人工並行方案是否存在；次級風險名單為何沒有進入公開事故報告；白晝與Echo-7是否使用同類路徑重算機制；晨星目前儲存的事故記錄是否完整；陸臨川的個人覆蓋授權經過了哪些複核。
郵件末尾寫著：擬於今天下午六點前發稿，請於西點前回應。
老孟從櫃檯後伸過頭：“你把要查的都告訴他們，不怕他們準備答案？”
“報道涉及指控，必須給回應機會。”
“他們要是不給呢？”
“我就寫截至發稿未獲回應。”
“這句話聽著客氣，殺傷力還挺大。”
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