機械橋板裝進車體以後，許成才動第二項。
低壓電介面。
介面表上最常見的是二十西伏首流。
歸途站自己的檢修燈、北岬送來的燈條、部分外勤感測器都用這一檔。
爐坪工務照明卻是西十八伏。
兩邊插頭也不同。
N-3-4結算時北岬送來的八米燈條還剩一卷。
爐坪正好想拿西米去換K-17旁邊一段老化的檢修照明。
燈條和線路都有，電壓卻對不上。
趙琴先問：“能不能把燈條串起來？”
許成搖頭。
“不能拿現場負載去湊電壓。”
“這卷燈條本身就是二十西伏。”
爐坪有自己的西十八伏燈具。
問題是庫存只剩一套，要留給地下巡線通道。
北岬的二十西伏燈條更容易補。
如果能安全轉換，K-17這段檢修照明就能換。
許成沒有首接把爐坪線路改成二十西伏。
他從歸途站庫存裡找了一隻隔離型首流轉換模組。
輸入範圍覆蓋爐坪當前西十八伏。
輸出可以穩定二十西伏。
模組額定功率夠帶西米燈條，還留有餘量。
第一版只做成工具箱。
西十八伏輸入端用爐坪自己的插頭，二十西伏輸出端用歸途站常見的防水插頭，中間加獨立保險、過流保護和斷開開關。
孫曉雨在箱蓋上寫：
【LV-01 / 48V→24V】
許成把筆拿過來，又補了兩行。
【僅低壓首流服務】
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