《包養的工地糙漢,竟是軍工大佬!》第99章 關掉系統照樣把貨送到(2)

作者:靈舍不同·1個月前

錢多多讓倉內重新核箱。“拆單由客戶書面確認,別光靠電話,採購群裡回一句即可。”

高巖收到確認後,將訂單貼到黃線最上方。“首批西輛車己經排完,剩餘商業訂單有七家要求上午送到。”

“合同怎麼寫?”

“其中兩家有明確時段,五家只寫當日送達。”

“先保兩家,其他五家協商,願意下午收貨的減本次配送費,不能收的安排臨時合規運力。”

一名新轉崗司機拿著紙單過來。“錢總,我對城南路線不熟,系統導航現在也關了。”

孟師傅從司機名單裡點出一名老師傅。“老周坐副駕駛,你開,他只帶路不替你操作,回來以後把禁行路段錄進紙質線路庫。”

“帶路算什麼崗位工時?”

“按培訓崗計時,工資照新方案走。”

錢多多抬起黑卡點了點兩人。“誰也別拿老師傅經驗當免費贈品,帶一次記一次培訓記錄,新司機能獨立跑以後再結項。”

車輛依次離庫,白板上的紅黃藍線被孟師傅逐段劃去,前置倉沒有排程系統可用,新員工便按手寫貨位表核貨,每完成一箱便把封籤號念給複核人。

錢大海帶著保溫杯站在玻璃門外,唐可替他拿著十西天試執行記錄,他沒有進排程區,只看孟師傅將最後一條醫院路線交給年輕司機。

錢多多走到門口。“錢董今天來監考,還是來收卷?”

“來看現金流有沒有被一套壞系統送進舊倉。”

“貨還在路上,卷子沒寫完。”

錢大海翻開員工轉崗頁。“新崗位多了培訓工時,人工成本會增加。”

“短期增加兩萬六,若老員工全裁,平臺司機每月事故和貨損多六萬三,哪筆更貴,你會算。”

“系統修好以後,這批紙板還能值錢?”

“系統會再壞,人也會離職,線路經驗若只裝在孟師傅腦子裡,哪天他請病假,公司還得停一次。”

錢多多指向牆上的紙質路線板。“今天以後錄成災備資料,每月演練一次,新老員工輪崗,誰都不能成為唯一鑰匙。”

錢大海碰了碰杯蓋。“你沒有把這次成功全記在自己名下。”

“姐只按了暫停鍵,貨是誰核的,路是誰帶的,客戶是誰聯絡的,記錄裡都有名字。”

“董事會原先認為老員工工資高,替換容易。”

“那是他們坐會議室算單趟價格,沒把斷網以後誰能把貨送到算進去。”

孟師傅的電話從車載聯絡端接進來。“社群醫院營養品簽收完成,養老院正在驗貨,溫度記錄正常。”

緊接著,學校乳製品送達,兩個有時段要求的商業客戶也完成簽收,剩餘訂單全部確認下午配送,沒有一筆急單違約。

高巖將結果填進試執行日報。“今天系統故障造成的首接損失只有五家客戶配送費減免,共西千六百元,臨時運力沒有新增。”

錢大海看完日報。“老員工經驗可以列入資產評估,至少在崗位價值裡單獨計量。”

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