《1953:從留學讀博到總工程師》第四十一章 實習成果(2)

作者:三斤面·1個月前

「沒有問題,我想弗拉基米爾。瓦西里耶維奇教授收到你的信,一定會很開心的。」

江成接過信件回應道,兩人的交談也該結束了。

很快科室辦公室的門被推開了,科瓦利申請了工廠裡的公務車呼叫,讓廠裡的司機送江成去火車站上車。

江成又是一番感謝,然後跟著司機離開了辦公室。

~~

「系統,簽到。」

「開始簽到,檢測環境。直列四缸汽油發動機一臺,12V蓄電池,汽油少量。」

「這次簽到算是運氣爆棚了呀,可惜這簽到系統也摳門,要是直接來一輛轎車就好了。」

江成在坐上接送他去火車站的汽車嘎斯-0,等司機啟動發動機打火的時候,他才使用今天的簽到。

沒有想到直接給了他三樣物品,一臺四缸汽油發動機。這年頭髮動機對於普通人來說價值不菲,只不過對於江成來說這東西拿出來也不好處理,解釋不了來源。

而且還不如一臺柴油發動機,在國內可以拿柴油發動機發電,用途更大一點。至於蓄電池,這是好東西,弄個電壓裝置,可以在這個時代去電魚。只是充電的話,要弄一個恆流慢充充電器。

這恆流充電器,正好裝江成槍口上了,一個自動化電力伺服裝置就可以解決了,電力調低,穩定恆速輸出。

最後就是汽油少量,真是少量,在物品空間處檢視,就給了三升汽油。

車到山前必有路,回國後這發動機能不能有機會『正常』弄出來到時候再說,總比跨時代的計算器要好點。

車子啟動,開始朝著火車站出發。江成坐在車上翻看著筆記本上記錄的各種實習資料,這是他兩個月實習的成果。

當然了,真正最大的成功都在簽到物品空間裡,還有已經使用成為江成知識的一些物品。

他摸索出來的簽到法,果然可以提升簽到時候想要的物品。也就是跟論文選題一樣,縮小了邊界。

車間裝置在工作的時候,裝置執行的哪一步,或者說技術人員和工人在操作哪一步,更容易獲得對應的物品。

光在車間簽到,裝置沒啟動,簽到的範圍就廣一些。範圍有多廣,江成沒去嘗試。因為哪怕是心理作用覺得簽到法有用,也不敢浪費每一次的簽到機會。

要嘗試在裝置在運作的車間和沒運作的區別,完全可以在以後有空時候去嘗試。

這次選擇來扎波羅熱鋼鐵廠實習,對於江成來說比自己預想的還超標了。因為來之前他也沒想到工廠還有禁區,另外應該是又出現一次超時代的技術。

現在扎波羅熱鋼鐵廠的冷軋裝置技術形式是電動機械壓下,輔助啟動加區域性液壓。

但江成獲得了一套冷軋液壓壓下裝置結構圖(中級),現在他還沒有使用,放在物品空間裡。

這個時代已經有了的技術和資料書籍,對於江成來說使用了無所謂。就像之前獲得的自動化調節原理,使用後等於大腦直接獲得了不少相關知識。

要是取出來,可能就是一本能購買到的書籍。最多就是裝置和產品的結構圖紙,會有詳細使用方式。

但在獲得這時代還沒出現的運用技術,使用物品不能一次學到位的情況下,真得考慮浪費些時間獲得資料自學好像更划算。

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