互保池缺口公開後的第二天,河西商會先撤了巡防車。
他們沒有宣佈退出聯盟,只把原本停在黑蘆坡、石脊和幹河床的三輛巡路車收回城內。車上卸下弓、燈油和備用水桶,換成了商戶自家的貨箱。
“我們只是不再承擔共同巡防。”河西商會執事解釋,“商路席還在,車票還認,已發生的損失也照樣登記。”
南帳留下的代表冷笑:“不巡路,車票認給誰看?”
“車隊願意自己走,就自己僱護衛。”
“僱誰?”
“誰能保證把車送到,僱誰。”
“你們原來不是說共同護路?”
商會執事把一張舊頁放到桌上:“共同護路的前提是共同承擔。現在東帳帶走馬群,北帳拒絕承認南帳借調馬,歸雁封城又扣住商人的貨。我們拿自己的錢、車和人守三處路口,出了事卻要等四席爭一個責任。商會不再做賠錢的守備席。”
沈棠寧問:“你們撤回三輛車,三處路口分別少什麼?”
“黑蘆坡少一盞夜燈和兩名輪值車伕,石脊少水桶和草料,幹河床少一輛能堵路的空車。”
“撤回後,替代方案呢?”
“沒有。”
“那你們知道會有風險?”
“知道。”
“還撤?”
商會執事看向窗外:“我們也知道,繼續留下,下一次缺口會先落在我們頭上。”
這不是威脅。
是一個已經算過成本的人在宣佈停止承擔。
沈棠寧沒有挽留,只要求他把三輛車的原始位置、未完成輪值和已經耗用的草料寫清。商會執事答應了,卻在最後一欄加上:“撤回不是毀約,不接受把未完成巡防寫成商會違約。”
裴硯川看著那行字:“你們還想保留共同商路的權益。”
“我們退出的是巡防,不是商路。”
“別人可以說你們只拿好處,不擔風險。”
“那就把我們擔過的風險和已經付過的錢一起貼出來。”
商會的人走後,北帳代表也提出撤回一部分牧人。
“北帳還留十二名巡牧看水,不再派騎手去三處路口。”
“為什麼?”阿娜依問。
“北帳的馬已經少了,草口又被東帳帶走一部分。我們不能讓剩下的人在沒有糧、沒有補馬和沒有明確賠償的情況下替所有商隊守路。”
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