《我擁有了智能AI大腦》第116章 囚籠測繪(2)

作者:珩舒老爹·18天前

車輛輕微右轉。

離心力讓身體向左側滑了半寸,擔架床的滑軌發出細微的金屬摩擦聲。林澈藉著這個機會,讓右腳跟極其緩慢地、以幾乎不可察覺的幅度,在擔架床面上蹭了一下。

距離那顆螺絲,還是一米八。

但這個動作讓他確認了兩件事:第一,右腳踝的束縛帶雖然緊,但腳掌仍有微小的活動空間(可能不到五釐米);第二,擔架床的固定並非絕對剛性,在車輛轉向時會有微量位移。

如果顛簸足夠劇烈……

如果車輛急剎……

如果發生碰撞……

林澈壓下這些假設。假設需要機會,而機會不在他掌控中。他現在能做的,只有繼續測繪——測繪這個移動囚籠的每一寸內壁,測繪時間的流速,測繪那絲遙遠共鳴的穩定性。

以及,等待。

不是等待拯救。拯救是外部變數,是彩票,是把命運交給別人。

他等待的是一個可以讓自己成為“裂縫”的瞬間。

車廂內的紅色指示燈規律明滅。

三秒亮,三秒滅。

像倒數計時。

林澈調整呼吸,讓監測儀波形保持平穩。他閉上眼睛,不再用視覺觀察。但在絕對的黑暗與寂靜中,他的其他感官卻像深夜悄然張開的蛛網——

聽覺捕捉著引擎聲的每一次頻率變化;

嗅覺分析著空氣中新混入的微量尾氣味(可能駛入了卡車較多的路段);

觸覺記錄著每一次顛簸的力度和方向;

而脊柱深處的錨點,持續接收著來自西北方向的那縷震顫。

它沒有變強,但也沒有消失。

這很重要。共鳴的持續性意味著節點穩定存在,不是曇花一現的幻象。它為那個宏偉到荒謬的三角協議場任務,提供了一丁點可被稱之為“現實”的基石。

哪怕基石在千里之外。

車輛又轉過一個彎道,這次是左轉,坡度微微向上。可能在上橋,或者進入某個有坡度的區域。引擎負荷加重,嗡鳴聲裡混進了一絲高頻震顫。

林澈突然意識到一件事。

他重新睜開眼縫,看向裝置櫃側面那個小螢幕。

螢幕還是暗的。

但螢幕邊緣,有一道極其細微的裂縫。不是物理裂縫,是光——一道來自螢幕內部、透過外殼接縫漏出來的、淡綠色的微光。很弱,只有在車廂完全黑暗、紅色指示燈熄滅的瞬間才能勉強察覺。

螢幕是亮的。

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