書記把催促的話咽回去，轉身去找經手人。
到了精鋼車旁，隨車技工抬手示意暫緩籤認，原先落在緊韌體上的對照標記已經錯開，鋼料尚未明顯移位，固定卻需要重做。
董維新蹲到車邊，照他指出的位置看過，直接叫來工具和搬運人員，在日誌上記下車號。
站務承辦人看著日頭，又翻了一遍預計到站表，捱到他身邊商量。
“東西還在原處，下一站也有匠人，先走，路上省回來的工夫夠他們收拾。”
“它松在這裡，就在這裡收拾。”
發車憑單被董維新留在手中，沒讓傳令員帶走，技工重新調整固定件，補上墊木，機務人員共同核查後才準簽字。
書記把鬆動位置與處理結果寫進隨車日誌，站務承辦人伸頭看見，提醒一句，補水停車本就安排了，何必另添故障名目。
筆在紙上繼續往下走，董維新讓書記把實際用時一併填上。
“到了徐州還要複查，這裡不寫清，人家拿什麼對？”
年輕技工接過記錄，先看車號，又把自己的處置讀了一遍，隨後在經手欄端端正正寫下姓名，將筆遞回去。
北京軍政廳收到首站報到訊息時，朱鹽亭剛在圖上標完軍列出發處，聽見停車加固，先把尺子擱了下來。
“哪節車，處置完沒有，重新簽字的是誰？”
洪承疇按來電逐項念過，朱鹽亭這才檢視用時，在給後續各站的傳令上補了一句。
“該停就停，別拿三天堵檢查員的嘴。”
尤清漪將首站煤水支用與預計表並排，發現報來的耗材只有數量，沒有把備料人工列全，便退回一項，要求補報。
朱鹽亭伸手要拿進度圖，她把待核支用單先塞了過去。
“看你的鐵龍，也看看它吃了多少，舊車馬連草料都記，新鐵路不能把工錢吞了。”
“這趟只要不把人和貨吞了，吃多少先記實。”
批迴沿線的文書隨即發出，董維新在下一處停靠站收到轉令時，叫檢查組也來聽，把不得為三日期限刪減檢查的條文讀完才收卷。
接下來的橋樑受限路段，機車照規定降速，隨車窗外能看見守在指定位置的檢查人員，過載車廂逐節過橋，沒有誰在車頭催汽。
書記盯著日誌上的線路名稱，等車尾越過橋段，收到隨車確認，才將這一項記作透過，留待與線路檢查記錄核對。
重新提速後，車輪的節奏接連傳進車廂，董維新取下水囊喝水，才發現方才拿著的發運表已經被掌心磨起了紙毛。
後續站點按報到次序備好煤水，人還沒下車，工具就送到了作業處，原定負責迎送的承辦人也被調去核對下一站交接。
桌角那張迎接名單反扣著，壓紙用的墨盒挪到了時刻表旁，站務人員問得最多的，換成了前站何時放行與本站何時補水完畢。
途經村鎮，董維新隔窗看見守衛將圍觀人群留在空地外，一名趕糧車的車伕靠著車轅數糧車，數到後頭，又回頭看自己車上的麻袋。
那人原本握著鞭子，等軍列車尾經過，鞭子已經擱回車轅，旁邊同伴張嘴朝他喊話，他還伸著手數。
夜間繼續執行前，董維新重新核過輪值名冊，讓白日值守的人按班休息，燈具與聯絡用具逐件交接，沒讓疲乏的人硬撐在崗位上。
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