初代完整設計方案全線定稿、數萬張施工圖紙終審歸檔，新一代通用主力艦徹底走完設計層面的全部流程。
圖紙完美，不代表艦船完美。
陳凡比任何人都清楚，設計決定上限，工藝決定下限，標準決定批次一致性。
圖紙上的尺寸、線型、結構餘量、系統適配，最終都要靠鋼廠軋製、船廠焊接、工匠裝配落地。
設計可以一次成型，工藝必須千次試練、逐項定標、逐條鎖死。
在所有科研團隊期待首接開工首制艦、儘快看到新艦實體的呼聲中，陳凡依舊守住軍工最沉穩的節奏：
不首接整艦開工，先工藝鎖檔、先樣板試製、先批次定標。
設計方案定稿的次日，陳凡即刻召開全艦工藝標準化終審大會。
全國三大船舶基地、核心鋼廠、焊接研究所、工藝試驗室全部參會，此次會議核心任務只有一項：
把設計圖紙的“理論標準”，轉化為所有船廠統一執行、零偏差、無參差的“工業硬標準”。
過往國產造船最大弊病，就是圖紙統一、工藝各行其是。
同型艦，北方船廠偏保守、華東船廠偏精細、華南船廠偏效率，導致同批次艦船細節參差、壽命不一、維保不能通用，長期制約艦隊整體戰力。
這一次，陳凡徹底終結亂象。
他親自牽頭，以新艦全套設計圖紙為基準，結合兩年驗證艦海試定型工藝，逐工序、逐工位、逐流程編制《新一代主力艦施工工藝總綱》。
從鋼材下料、數控切割、冷熱成型、分段軋製，
到精準對線、恆溫焊接、層間控溫、焊後時效，
再到管線預裝、裝置對位、減震裝配、電氣接線、密封塗裝，
全艦上千道核心工序，每一步鎖定引數、每一步卡死公差、每一步統一流程。
但凡新艦用到的新技術、新工藝，全部套用極限海試最佳化後的最終版本，不允許任何船廠憑經驗修改、憑習慣變通。
工藝定稿過程中，不少老工藝師提出異議，認為部分工序公差過嚴、流程過繁、拖累施工速度。
陳凡態度堅決：
“老式艦船工藝，適配的是老式材料、老式結構、老式壽命標準。
我們新一代艦，材料迭代、結構重構、效能翻倍、目標服役二十年以上。
舊工藝造不出新戰艦，從嚴、從精、從統一，是唯一齣路。
寧可前期慢三成、嚴三分，絕不允許批次艦出現一絲工藝走形。”
連續七日通宵打磨、逐條會審、反覆比對實測工藝資料，
新一代主力艦全套工藝標準、全套施工公差、全套流程規範，正式全員透過終審，一次性永久鎖檔。
工藝鎖檔，意味著此後所有同型艦，全國一盤棋、工藝一把尺、標準一條線，再無批次差異、地域差異、手藝差異。
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