“來登記的車費都拿不出來，就讓他們先打電話。”
蘇晚說完，把兩張空白確認單收了回來。
學生愣了一下：“電話裡說，算材料嗎？”
“先算求助記錄。
我們確認授權，再決定怎麼核。
人可以不到場，事實不能憑空省掉。”
她借了值班室的座機，把號碼、接聽時段和需要先說清的授權範圍寫在便籤上。
學生逐項看過，摺好放進檔案袋，這才跑下樓。
複核教師已經把三次往返的材料排開。
三張車票，兩份蓋章證明，一張專案通知截圖，還有視窗退件時手寫的缺項說明。
紙不多，攤開卻佔了大半張桌子。
“最早這一張，早上六點四十發車。”複核教師看著票面時間，
“十點前到市裡，辦完再等下午那趟車，晚上將近七點回去。
她說一次近六小時，算得還客氣了。”
蘇晚沒有先下結論。
她請學生回來補簽有限授權，只核時間、受理要求和材料流轉，不核與本次爭議無關的家庭資訊。
證件號、詳細地址當面遮住，車次暫時只留在原件頁。
第一趟，視窗要求困難證明加蓋屬地章。
公開說明裡寫著“相關單位證明”，沒有列明必須蓋哪一級。
第二趟，學生補好章，十二點零七分趕到。
專案接收視窗上午十一點半結束，下午兩點再開；
她四點半前必須趕到客運站，等到下午受理後，剩下的時間已經來不及影印新增附件。
第三趟，她帶齊了視窗口頭補充的附件，專案報名卻在前一天下午五點截止。
“通知是幾號發的？”蘇晚問。
執行老師調出群公告：“第一次補章要求是週二下午發的。
視窗只在週三、週五開放。”
“報名週五幾點關？”
“五點。”
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