聽見收油就鬆油門，聽見剎車就踩剎車，身體跟著車身的顛簸調整重心，人和車漸漸貼合在了一起。
越往賽道深處走，路況越複雜。
有被雨水衝出來的溝壑，橫在路面上，不仔細看根本發現不了；有連片的浮砂區，看著平整，實則輪胎陷進去會瞬間掉速。
還有落石區，路邊堆著大大小小的碎石，不知道什麼時候就會掉一塊下來。
孫宇強一一報出來，每一處都標得清清楚楚。
“看見路邊那塊黑色大石頭沒有？”孫宇強指著窗外，“從這兒往前一百五十米，左西急彎，是整條賽段最險的彎之一，旁邊就是懸崖。
當年我跟張馳跑這兒，他入彎快了半米，後輪懸空了一半，差點衝下去。”
陳鳴宇順著他指的方向看過去，路邊果然有塊半人高的黑石，再往前，路面驟然收窄，外側就是陡峭的山坡。
“這種彎，寧慢勿快。”孫宇強語氣認真，“比賽的時候拼成績，也不能在這種地方賭。
領航報急彎，你就往死裡踩剎車，別心存僥倖。拉力賽比的不是誰最快，是誰能穩穩跑到終點。”
“我記住了。”陳鳴宇點頭，心裡沉甸甸的。
以前看比賽，只覺得車手過彎很帥，速度很快。真自己開上這條賽道才明白，每一個平穩過彎的背後，都是車手和領航無數次磨合出來的信任。
上午十點多，第一賽段跑完一半，兩組人先後抵達中途休息點。
休息點是片開闊的草地，停著十幾臺勘路車，各個車隊的人都下來歇腳、補水、核對路書。
張馳的一號車先到一步，正靠在車邊喝水，蘇琦蹲在地上，把路書攤在引擎蓋上，正低著頭寫寫畫畫。
“怎麼樣？第一趟跑下來，感覺還行？”孫宇強下車伸了個懶腰，衝張馳喊了一嗓子。
“還行吧。”張馳擰上瓶蓋，嗤了一聲，“路還是當年那條路，就是坑更多了。五年沒人好好維護，好多地方都被雨水沖壞了，官方路書跟廢紙似的，錯了七八處。”
他說著，朝蘇琦抬了抬下巴：“不過這小姑娘可以，心細，好多我都沒注意到的小暗坑，她全標出來了。”
蘇琦被誇得有點不好意思，抬起頭笑了笑：“就是以前整理路書的時候，對這種地形變化比較敏感。官方資料是去年的，今年雨水多，肯定有變化。”
陳鳴宇走過去，低頭看了眼她攤開的路書。
上面用紅、藍、黑三色筆標得密密麻麻，紅色圈出危險點，藍色標註最佳化走線，黑色寫著參照物和路面變化，字跡工整，條理清晰，連每段路的砂石粗細變化都備註了。
“標得很細。”陳鳴宇語氣裡帶著讚許，“比官方路書實用。”
蘇琦的耳朵瞬間紅了，趕緊低下頭，假裝整理筆：“就是……順手記的，怕回頭忘了。”
孫宇強也湊過來看了兩眼，嘖嘖兩聲：“可以啊蘇琦，你這標註規範，比好多跑了兩三年的領航都標準。好好練，以後絕對是頂級領航。”
“強哥你別誇我了，還差得遠呢。”蘇琦更不好意思了。
幾人歇了十幾分鍾，補了點水和能量膠，又各自上車，繼續跑後半段。
下午的路況比上午更復雜。
海拔越走越高，空氣越來越稀薄，引擎動力衰減得明顯，很多彎道需要降一個檔位才能過去。
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