林輝能理解這一點。
但他不甘心。
這麼好的機會，就這麼放過？十到十五個億的建倉計劃，羅文雖然批了，但那個規模對林輝來說——不夠。遠遠不夠。
他的直覺告訴他，這一波券商板塊的行情，不是百分之二十三十的事。如果政策面配合，如果資金面推動，如果市場情緒到位——百分之五十甚至翻倍都有可能。
這種行情，你應該把所有能動用的錢都壓上去。二十三億自有資金，至少投十五到二十個億。再加上機構專戶原有的五億多倉位。總倉位拉到二十億以上。如果板塊漲百分之三十，那就是六個億的利潤。六個億。
六個億是什麼概念？是明遠去年全年利潤的一半。
但羅文不會同意的。他的性格決定了，他不會在這種時候梭哈。他會說，會說分批建倉，會說止損線。
林輝想到這裡，嘆了口氣。
他跟羅文的風格不同。這種不同不是誰對誰錯的問題。是——立場不同。
羅文是一艘船的船長。他要對全船的人負責。船翻了，所有人都完蛋。
林輝是大副。他可以提建議，可以分析利弊，但最終拍板的人不是他。
不甘心。他在黑暗裡說了一句。
聲音在空蕩蕩的交易室裡回了一下。沒人聽到。
他坐了大概二十分鐘。然後站起來，走到交易臺前，開啟電腦。
他要做一個更詳細的方案。不是給自己看的，是給羅文看的。
他要證明——這一波，值得押更大的注。
週六上午，林輝在公司待了一整個上午。
他把券商板塊所有主要標的的資料重新梳理了一遍。估值、業績預期、政策催化劑、資金流向、龍虎榜資料。每一項都做了對比表格。
然後他寫了一份新的方案。
方案的核心是：把原計劃的十到十五個億建倉規模，擴大到二十個億。
他在方案裡列了詳細的理由：
券商板塊整體估值處於歷史低位。市淨率平均一點二倍，低於過去五年的均值一點五倍。
上半年業績超預期幾乎是板上釘釘的事。成交量同比漲了百分之五十，經紀業務收入至少漲百分之四十。
政策面有深港通和券商創新試點的預期。如果深港通在三季度推出，券商板塊至少還有百分之二十的政策溢價。
技術上，券商板塊在經歷了上週西部證券跌停的衝擊之後，已經釋放了短期恐慌情緒。很多個股都跌到了支撐位附近。這是一個非常好的建倉視窗。
結論：建議明遠動用二十億自有資金，在接下來一週內完成建倉。預期收益百分之三十到四十，對應六到八億的利潤。
寫完之後，他看了一遍。改了幾個數字。又看了一遍。確認沒問題了。
然後他給羅文發了條微信。
？嗎便方。聊面當想事件有，哥羅
