他在靈前站了很久,沒有說話。
何水生一輩子沉默寡言,唯一說過的一句“長話”是對那艘未完工的新船說的,“你還沒跑過海呢,怎麼就停了。”
如今他自己停了。
鄭慧娘在靈前跪下,她以“水生號”旗艦命名,已經是對老匠人最高的紀念。
但她的眼淚,還是止不住。
靈堂裡只有她一個人,她跪在棺木前,看著那張安靜的、佈滿皺紋的臉。
“老何,”她的聲音很輕,輕得像海風,“你給我造了多少條船?我數不過來了。第一艘改良福船,我二十六歲那年投奔南洋時坐的,就是你造的。那時候你還硬朗,蹲在船臺上跟我講龍骨怎麼鋪、水密艙怎麼隔。我嫌你囉嗦,你瞪了我一眼,說‘不懂船的人不配上船’。”
她的嘴角扯了一下,像是在笑,又像是在哭。
“後來我懂了,我比誰都懂船。因為你的船從來沒讓我沉過。一次都沒有。”
她伸手,把一枚銅釘放在棺木上。那是“水生號”龍骨上的第一顆銅釘,何大海按師父遺願取下來的。
“這顆釘子,我替你留著。”她站起來,擦了擦臉上的淚,“你的船,我替你跑。”
鄭慧娘吶了口氣,海風帶著鹹味灌進肺裡。她轉身,走回旗艦。
開船。
訊息傳到方士元那裡時,這個老火藥匠正在試製新配方。他放下藥杵,閉了一會兒眼。
隨後他走到灶臺前,點了三炷香。
“灶王爺,”他對著灶臺說,嗓子發澀,“老何走了。他造了一輩子船,您那邊有海嗎?有的話,給他一條吧。他這輩子沒跑夠。”
他跪下來,磕了三個頭。
起來的時候,膝蓋咔嚓響了兩聲。
“老何你等等,”他自言自語,“我再幹幾年就來找你們。到時候,劉大錘打刀、你造船、我配火藥,咱們再幹一票大的。”
何水生的死訊傳遍了南洋水師,從羅勇港到馬六甲到呂宋,每一艘戰船上的水手都知道了。
“老何走了。”一個老舵手在甲板上對年輕水手說,“你不知道他是誰,但你腳底下這艘船,就是他造的。龍骨怎麼鋪、水密艙怎麼隔、桅杆怎麼取,都是他一個人定的。”
年輕水手低頭看了看腳下的甲板,木板嚴絲合縫,連一根頭髮絲都插不進去。
“他造的船,從來沒沉過。”老舵手說這話的時候,語氣像在說一個神話。
呂宋港口,一個退役的老水手聽到訊息後,獨自走到碼頭邊,面朝大海站了很久。他曾是“水生號”上的纜繩手,二十年前第一次出海,何水生親手教他繫纜繩。
“老何說,繫纜繩不能急,繞三圈、壓兩扣、拉緊、別留縫。”他低聲唸叨,“他說,纜繩系不好,船就跑了。船跑了,人就沒了。”
他蹲下來,從口袋裡摸出一截麻繩,繫了一個標準的活結,繞三圈、壓兩扣。
二十年了,手法沒變。
椰汁是甜的,海風是鹹的。南洋的味道,何水生一輩子聞著的味道。
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