鍾志遠想了想，一聲長嘆：“以前我也不是沒想過把這些雜費降下來，可我們撐不住成本啊，要打點的地方太多了。”
永豐的加入，正式打響了東鄉街道物流倉儲行業的話語權爭奪戰，旁邊的永福、沙井、松崗、長安、虎門、常平也有少量本行業從業者加入。
在隨後個把月裡，運輸倉儲類大大小小的民間運輸倉儲行業聯席會，就有六家先後加入西運聯席會。
剩下五家大中型聯席會也因為西運聯席會的瘋狂擴張，逐漸合併成兩家體量規模不小的聯席會，各有靠山和關係和西運聯席會分庭抗禮。
到了2005年的五月中旬，東鄉的運輸倉儲行業逐漸穩定下來，三家誰也吃不下對方。
雙方先後爆發多次地盤爭奪引發的械鬥，最後經過幾次反覆溝通協商，兩家聯席會承認西運在東鄉一哥的話語權和地位。
以目前三方犬牙交錯的地盤固定勢力地盤，西運聯席會割走鶴洲+鍾屋+三圍草圍+黃田後瑞整片西北城郊物流帶，以及其他區域一些零星地盤。
這片區域屬於東鄉經濟面貌最落後的地方，但卻是目標大客戶扎堆密佈的區域，物流倉儲行業服務物件最精華的區域。
剩下大片區域由另外兩家瓜分。
西運聯席會旗下會員的運力和倉儲總和，也快速膨脹到東鄉的五到七成。
三大聯席會所有幹線貨源的價格，由三家共同協商定下每年的價格，不得私自壓價或提價。
西運聯席會僅僅每年的會員費就能收到三百萬出頭。
一次性沉澱的保證金衝上六百二十幾萬。
車輛綜合服務費在二三百萬區間。
此外，車險、定點維修保養、配件，這些大頭都是飛達汽修吃下。
光這一把事，直接讓陳軍挖到第一桶金，輕鬆把周海和盧文濤那邊的錢給還清。
在陳志峰和街道綜治辦廖振邦出面的情況下，無論是酒樓、KTV、棋牌室的消防環保、娛樂經營許可證，還是豪車專修廠的二類維修資質都比較順利拿到。
人員裝置到位，同年四月中，萬鼎汽車服務有限公司在東鄉鶴州正式對外營業。
六月底，東鄉溪平，溪平路。
萬鼎尋味山莊、萬鼎盛世天驕商務KTV、金尊棋牌會所，三店齊發同日開業。
在提前一個多月就造勢的情況下，堪稱東鄉溪平地面上一場地震。
在東鄉地面上過來捧場的道上兄弟，合作的各行業客戶紛紛捧場，各種舞獅舞龍、鼓樂喧天，附近其他娛樂會所和酒家食客，也貪新鮮同樣湧進來。
萬鼎尋味山莊，當天單日流水輕鬆突破十萬，
KTV當日流水直接幹到十四萬。
棋牌室的流水也做到兩萬多。
當然這是剛開張，加上前面有預熱的動作，按行業情況，這個熱度一般維持二三個月會慢慢下降到一個穩定的正常狀態。
至此，陳軍觸頂東鄉街道的物流倉儲行業。
（本章為過渡章節，下一章開啟主線下一卷）
