我看到這幾句話,忍不住笑了。鄭芝龍這個人,做事靠譜,但骨子裡還是個海商,講究那些個規矩。不過也好,第一艘船下水,確實該熱鬧熱鬧。
這艘船不只是一艘船,它是大明朝走向海洋的第一步,是我改變這個時代的第一步。它值得一個隆重的儀式。
我回信:八月初一,下水。日子朕定了,其他的你看著辦。
寫完這封信,我把筆放下,靠在椅背上,長長地出了一口氣。那口氣憋了很久,從胸口一直憋到喉嚨,現在終於吐出來了,整個人都輕鬆了。我閉上眼睛,深深地吸了一口氣,空氣裡有股淡淡的墨香,混著窗外飄進來的花香,聞著讓人心情舒暢。
八月初一。
還有三天。
三天後,那艘船就要下水了。我在心裡默默地計算著——從開始設計到現在,已經過去了快一年。一年的時間,從一張圖紙變成一艘真正的戰艦,從一個想法變成現實。
前世我做過很多專案,但沒有一個專案讓我這麼激動。那時候設計一座橋,一棟樓,從圖紙到建成,也要一兩年。但那種激動和現在完全不一樣。那時候的激動是職業的成就感,是看到自己的設計變成現實的滿足感。
現在的激動是歷史的參與感,是改變一個時代的使命感。
我站在御書房的窗前,看著外面的天空。
七月底的北京,天氣悶熱,空氣裡有一股潮溼的黴味,像是雨後的地窖,聞著讓人不舒服。蟬鳴從御花園那邊傳過來,吱吱吱地叫,吵得人心煩,那聲音尖銳而持續,像是有人在耳邊不停地嘮叨。遠處的天邊堆著厚厚的雲,灰濛濛的,像是要下雨。雲層壓得很低,低得好像伸手就能摸到,那種壓迫感讓人喘不過氣來。
三天後,大明朝的第一艘三桅炮艦就要下水了。
我深吸一口氣,聞到了空氣裡的潮溼味和遠處飄來的淡淡花香。花香是玉蘭的,甜膩膩的,混著泥土的氣息,有種說不出的味道。那味道很複雜,既有花的甜,又有土的腥,還有雨水的清涼,混在一起,讓人說不清是好聞還是難聞。
窗外的風吹進來,帶著即將到來的雨的氣息。空氣裡的溼度更重了,呼吸的時候能感覺到那股潮溼的水汽灌進肺裡,涼涼的,有點嗆。
我轉身走回書案前,提起筆,開始寫給鄭芝龍的回信。
下水之後,立即進行海試。朕要知道這艘船的航速、轉向效能、穩定性,以及火炮的射擊精度。所有資料都要詳細記錄,一項都不能少。
筆尖在紙上沙沙地劃過,墨汁在紙面上暈開,留下一行行黑色的字跡。我寫字的時候很用力,筆尖幾乎要戳破紙張,因為我知道這些字的分量——它們不只是命令,更是大明朝未來的航向。
寫完之後,我把信紙吹乾,仔細摺好,遞給王福。
八百里加急,送到福建。
王福接過信,腳步匆匆地走了。
御書房裡又安靜下來,只剩下窗外的蟬鳴和遠處的雷聲。
我站在窗前,看著天邊那片烏雲慢慢壓過來。
雨要來了。
但在雨來之前,那艘船會先下水。
我在心裡默默地數著日子——還有三天,七十二個時辰,四千三百二十分鐘。
每一分鐘都像是一個世紀那麼長。
我轉身走回書案前,拿起那封信,又看了一遍。鄭芝龍的字寫得很工整,一筆一畫都很認真,能看出他寫這封信的時候很鄭重。信紙上還有幾處墨跡,大概是他寫的時候停頓了,筆尖在紙上停留太久,墨汁就暈開了。
我能想象出他寫這封信時候的心情——激動、緊張,還有一點忐忑。他知道這艘船對我來說意味著什麼,所以他格外小心,生怕出什麼差錯。
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