十五秒，四道牽索依次建立小載荷，平臺橫搖傳到箭體後被分散，沒有頂在單條腿上。三十秒，傾角收斂到零點二度。六十秒，遠端處置系統確認推進劑閥門進入安全狀態，消防待命，平臺主動力與定位正常。
第七十四秒，機載儲存節點發出最高優先順序狀態包。
螢幕上跳出四個字。
完整回來。
控制室裡的聲音一下炸開。程衛先拍桌，手掌拍疼了也沒停；支腿組幾個人抱在一起，那個從港機防擺轉來的年輕工程師被擠得安全帽都歪了；老船長沒有喊，只把一直捏在手裡的海圖放回桌面，慢慢吐出一口氣。
馬飛也笑了，卻沒有提前宣佈任務結束。
伴隨船仍在安全距離外。平臺需要繼續觀察，牽索載荷要穩定，危險狀態要複核，海事封控不能因為四個字便立刻解除。消防水炮、定位推進器、近場通訊任何一項異常，都可能讓“完整”只保持幾分鐘。
平臺在海上站了兩個小時，驗證段傾角始終受控。伴隨船按許可靠近，先由無人裝置檢查底部與甲板，再由最少人員登平臺完成機械加固。工人沒有圍著箭體拍照，每個人都按分割槽走，工具帶防墜繩，任何接近危險介面的操作要兩人核對。
那名替班輪機員在機艙裡確認油溫時，手機收到生病同事的資訊：“替我摸一下火箭。”
他回：“不摸，流程不讓。給你拍遠照。”
驗證段隨平臺一起拖回港口。進港時，岸邊已經站了不少工人和家屬。公司沒有組織鑼鼓，何師傅卻把那隻花傘撐在最前面，太陽明明不大，傘面上的紅花綠葉遠遠就能看見。
拖輪鳴笛，驗證段在甲板中央安靜立著。它表面被尾焰和海風燻得發暗，四條腿上全是鹽水痕，不像釋出會模型那樣潔白。可它沒有躺在打撈架上，也沒有少一條腿。
程衛站在碼頭，終於敢對何師傅喊：“冬瓜訊息收到沒有？”
何師傅舉起手機：“收到了，過期兩天。今天食堂吃南瓜！”
人群笑成一片。
驗證段卸到專用支架後，質量組第一時間拉起隔離帶。沒有人準把它直接推進展廳。稱重、放殘餘介質、外觀記錄、結構測量、軟體與儲存封存，一項都不能少。
門外很快堆起花籃和採訪申請。有人把“完整回來”理解成星辰已經掌握軌道級火箭回收，財經節目甚至開始計算每次發射能便宜多少。星辰把驗證邊界放在公開影片開頭：低空、大尺度、單發動機、未入軌、未經歷高速返回。影片仍有大量轉發，因為真正懂行的人反而更清楚，這一截短胖的驗證段解決了過去只能靠縮比試驗猜的問題。
一名逐光一號客戶連夜發來一封郵件，先祝賀，第二段便問：這次結果會不會改變他們已籤任務的構型與日期。
馬飛回復不會。客戶任務繼續按批准的一次性一級執行，回收裝置、額外推進劑和軟體都不在未經雙方同意時塞進去。未來若採用返回構型，需要重新說明運力、風險、保險和價格。
客戶代表第二天回了句：“祝賀你們，也謝謝你們沒拿我們的衛星慶祝。”
更實際的變化發生在供應商門口。曾經不願為幾十套零件改產線的閥門廠主動派來技術負責人，問逐光系列如果形成批次，一年需要多少隻閥。何敬沒有給出樂觀數字，只拿出不同成功率下的需求區間與質量門檻。
廠方銷售想聽“上千只”，何敬說：“先把二十隻做得像同一只。”
首批十隻閥的報價因此沒有立刻下降，交期卻從六個月縮到四個月。供應商願意提前準備專用工裝，但星辰按階段付款，不許對方僅憑一段公開影片擴廠欠債。回收若失敗，供應鏈也不能跟著倒一片。
保險人到廠複核時，先看平臺與第三方沒有出險，再確認每一條取消記錄都留存。特別約定第一次執行沒有發生賠款，可它並非白買：六天取消沒有被銷售或管理層用沉沒成本推翻，資料室也能完整還原為什麼停、誰簽字。
精算師圍著驗證段走了一圈，問能不能給它提高資產估值。
蘇雨桐說：“拆檢以前，還是按原約定。外殼站著，不代表裡面沒傷。”
“你比我們還不願意多保。”
“保額高不是白送的錢，保費也會高。拿一個未知價值互相感動，最後只便宜了新聞標題。”
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