那列闖過軍用線的火車沒有司機記錄，也不認紅燈。
但它怕三塊紅布。
準確地說，車上的人怕最後三節冷藏車翻進溝裡。
我按住聽筒。
“尚蒂伊隧道多長？”
北方總排程那名年輕人翻動線路圖。
“一千零八十米。坡度向南，列車已經進洞，預計七分鐘後出來。”
“出口到勒布林歇機場呢？”
“二十九公里。”
“沿途有幾個能扳動的道岔？”
“沒有。軍用線直接進機場北貨運區，沿線道岔都被第四號命令鎖閉。”
戴單片鏡的男人抬起臉。
鏡片碎了，他左眼眯成一條縫。
“來不及了。”
“你最好祈禱來得及。”
“您想炸斷鐵路？”
“不。”
我把線路圖拖到燈下。
鐵路最講規矩，也最不講人情。總統命令可以偽造，排程電話可以不接，可鐵軌不會臨時拐彎。想截停一列由假司機操縱的火車，不能指望他們良心發現。
得讓他們自己減速。
“接勒布林歇機場。”
站長抓起另一部電話，搖了十幾圈。黃銅鈴先後響了三次，線路才接通。
聽筒裡傳來一個低沉的男人聲音。
“機場北區值班室，貝爾納·沃特蘭。”
“我是林下風。”
對面立刻結束通話。
站長握著聽筒，愣了兩秒。
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