為了把物流變成護城河，這步棋必須走。
劉大牛從檔案包裡拿出一份規劃書。他昨晚熬夜算過賬。
“江總，有困難。”劉大牛攤開規劃書，“飛鴿現在的底子是司機多，負責送件的人少。真要走街串巷進社群、廠礦、學校，得重新招人。招來的人得培訓。還要定送件標準。這麼幹，成本翻幾倍。”
“虧錢也要打穿最後一公里。”江朝陽蓋上劉大牛的規劃書，“新京、平城、陽城，這三座重點城市，每城先招三百個‘飛鴿小哥’。統一配發工作馬甲。印上編號。配簽收單。定好賠付制度。”
劉大牛把規劃書裝回包裡，轉身出門去招人。
兩天後。
深城易去網的三千萬廣告正式上線。
各大網咖裡，年輕人剛開啟電腦，螢幕正中央彈出一行大字。
“易去網，網上購物第一站。”
報紙攤上，幾份都市報的底版全是同樣的廣告語。
小貨郎的網頁首頁沒有改版。
只是在搜尋框下方，加了一排紅色小字。
“飛鴿送達，丟損先賠。”
易去網廣告上線第一天。後臺資料暴漲。
深城總部。
周立文站在大螢幕前。註冊使用者數每秒鐘都在跳動。
後臺訪問量在下午兩點的時候，短暫超過了小貨郎公開的資料。
周立文叫人拿來香檳。軟木塞拔開，酒水噴在會議室的地毯上。
“倒酒。”周立文把酒杯分發給各個主管，“市場份額就是要搶。我們有資金儲備。”
押寶網和萬商集市那邊也熱鬧。為了拿補貼，很多賣家同時在幾個平臺開了店。
大量的低價商品填滿了首頁。
兩家南方商業媒體發了評論稿。
文章指出，小貨郎堅持搞重資產的飛鴿速遞，這種老派做法會拖慢平臺擴張的速度，遲早會被純粹的網際網路輕資產平臺拋在後面。
新京市。利民資訊科技工作室。
顧明遠坐在電腦前，查閱後臺日誌。
訪問量走勢圖往下掉了一截。部分流量去了另外三家網站。
顧明遠為了驗證江朝陽的判斷，調出另外幾個關鍵指標。
成交完成率沒變，一條平穩的橫線。
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