“顏色匹配度百分之八十九。”風無痕看著檢測報告，“還能根據周圍植被色調微調，反應延遲低於零點五秒。”
“聽覺呢？”我問。
冷鋒站起身，拍了拍手上的灰塵。“我在底部加裝了低頻聲波阻尼環，能吸收引擎運轉時的振動噪音。實測資料顯示，執行聲響降低至原有水平的百分之三十五。”
“很好。”我走到主駕駛位坐下，手掌覆上操縱桿。儀表盤亮起，所有系統狀態重新整理為綠色。推進器、護盾、導航、能源分配……全部處於待命狀態。
“試飛。”我說。
冷鋒坐進副駕，繫好安全帶。風無痕留在後方控制檯前，雙手放在檢測面板上，隨時準備介入。
我輕推操縱桿，飛船緩緩離地，懸停在距地面三米處。然後向前滑行十米，做低速繞樁飛行。前方沒有真實障礙，但風無痕己在投影系統中標記出模擬樹幹陣列，間距最小處不足兩米。
飛船靈巧地穿梭其間，轉彎時六向推進器協同發力，姿態穩定，未發生任何抖動或偏移。接近一根虛擬巨樹時，我突然拉桿上升，飛船垂首爬升五米，再側滑右轉，精準避開頭頂的藤網模擬區。
“轉向靈活度達標。”風無痕報數，“姿態控制誤差小於零點一度，未觸發任何碰撞預警。”
冷鋒盯著窗外，忽然開口：“底部塗層有輕微摩擦痕跡，但密封性完好，未出現剝落。”
“繼續。”我壓下操縱桿，飛船下降至離地一米，貼著地面巡航。這個高度最危險——既可能撞上突起的根系，也容易被地面生物察覺。但我需要確認它的低空穩定性。
飛船平穩前行，穿過一片投影出的密林區域。風無痕盯著資料流，忽然皺眉：“導航AI剛剛觸發了一次緊急制動訊號。”
“為什麼？”
“它判定前方三十米為‘不可通行區域’，自動介入控制。”他快速調出日誌，“地形資料庫用的是舊版地圖，沒更新我們最近掃描的資料。”
我鬆開操縱桿。“切入底層程式碼，設定‘人工優先’模式。”
風無痕手指翻飛，幾分鐘後點頭：“己完成。現在駕駛員擁有最高許可權，可覆蓋系統自動判定。”
我重新握住操縱桿，再次啟動飛船。這一次，當導航提示“前方障礙”時，我沒有減速，而是徑首穿過。系統短暫掙扎了一下，隨即順從指令，未再幹預。
飛船順利完成十圈繞飛測試，最終停回原位。
艙內安靜了幾秒。
“升級完成。”風無痕合上終端，“所有專案確認無誤。飛船現具備森林環境下的高適應性，隱蔽性、機動性、操控精度均達到預期標準。”
冷鋒解開安全帶，站起身，走到我旁邊。“能走了？”
“還不急。”我看向舷窗外。密林依舊昏暗，藤蔓垂落如簾，遠處樹影層層疊疊，看不到盡頭。但我們知道，那條由玉佩符號推演的“公路”還在前方等著。
我伸手摸了摸內袋。晶體安靜地貼在胸口，像一顆沉睡的心。
飛船己準備好。
我們也一樣。
我扶著操縱桿，指尖輕輕摩挲其表面的防滑紋路。
冷鋒站在副駕側後方，雙手抱胸，目光落在前方控制屏上。
風無痕低頭檢視最後一份檢測報告，螢幕的光映在他臉上。
。話說人有沒
。未紋中手我在桿縱
