補給站的選址定了下來，真正的建設才剛剛開始。
淡水容易解決，汶萊河上游有幾處泉眼，水質清甜，常年不竭。鄭芝龍派人在河邊修了蓄水池，用竹管引水到碼頭，水手們開啟木塞就能接水，再也不用一桶一桶地從井裡提。
木材更好辦。婆羅洲的原始森林一望無際，鐵木、柚木、檀木應有盡有。鄭芝龍從福建調來三十名木匠，在岸邊搭了工棚，就地取材，日夜趕工，不出半個月就造出了第一座小型修船塢。
修船塢不大，一次只能容納兩艘中型船隻，但對於目前的艦隊來說，已經夠用了。船塢裡有絞盤、滑道、簡易的起重架，還有一間堆滿工具和備用零件的倉庫。船底長了海蠣子，拖上來刮一刮；舵葉裂了縫，換一塊新木板補上；帆布破了洞，有專門的縫帆匠坐在棚子裡飛針走線。
一切都在悄然運轉，像一臺上了油的機器。
陳虎站在修船塢旁邊，看著那些忙忙碌碌的工匠和水手，忽然有些感慨。
“大帥，”他對鄭芝龍說，“您說咱們在大明的時候，修個船要等十天半個月，還得看船廠的臉色。到了這兒，倒是什麼都有了。”
鄭芝龍笑了笑，沒有說話。
他想的不是修船，而是更遠的事。汶萊的補給站只是第一步。接下來，他要在淡馬錫、在摩鹿加、在整個南洋，建起一張覆蓋所有重要航道的補給網。到那時，大明的艦隊無論走到哪裡，都有屬於自己的碼頭、自己的淡水、自己的修船塢。
這才是真正的“四海為家”。
補給站的建設進行到第三週，一封急信從馬尼拉送來。
信是沈懷遠寫的，只有一行字：“葡萄牙人有所察覺，近期可能對汶萊方向派船偵察。”
鄭芝龍看完信，眉頭皺了起來。葡萄牙人的鼻子真靈，這邊剛動工，那邊就聞到了味道。
“大帥，”陳虎湊過來，“要不要加強戒備？”
鄭芝龍搖了搖頭。
“不，”他說，“該幹什麼幹什麼。讓他們來看。看清楚了，他們才知道——這片海，已經不是他們說了算了。”
他走到修船塢旁，看著那艘正在維修的“鎮海號”。船底的藤壺已經被颳得乾乾淨淨，嶄新的桐油在陽光下閃著光，桅杆上的龍旗被海風吹得獵獵作響。
“加快進度，”他對陳虎說，“三天之內，所有船隻完成補給。咱們……回馬尼拉。”
陳虎一愣：“回馬尼拉？不守這兒了？”
鄭芝龍轉過身，目光穿過海面，投向西南方向。
“守，”他說，“但不是守在這裡。葡萄牙人要來，就讓他們來。咱們去他們的地盤上……轉轉。”
陳虎聽出了這話裡的殺意，不再多問，轉身跑去傳令了。
三天後，鄭芝龍的船隊駛離汶萊。碼頭上，汶萊蘇丹親自來送行，身後跟著幾十個扛著吹箭的土著士兵。
“鄭先生，”哈桑蘇丹拉著鄭芝龍的手，語氣鄭重，“你們的船塢，我會派人守著。誰敢動，就是跟汶萊過不去。”
鄭芝龍心裡一熱，抱拳行禮：“多謝陛下。”
船隊揚帆起航，漸漸消失在海天之際。
碼頭上，哈桑蘇丹還站在原地，望著那片空空蕩蕩的海面。
“父親，”他的長子走過來，低聲問，“您真的相信這些中國人？”
。刀腰的送龍芝鄭把那間腰了是只，答回有沒丹蘇桑哈
。明大——字個兩著刻上刃刀
