“分段開槽。”
“對稱焊接。”
“區域性感應熱處理。”
“每完成一段，檢測一段。”
不能沿著整圈裂紋一次性挖開。
那樣會讓法蘭受力狀態突然變化。
十七處裂紋按照位置分為四組。
每次只處理相對的兩處。
使用機器人銑削頭，將裂紋加工成圓滑的U形槽。
直到磁粉和超聲檢測確認裂紋尖端完全消失。
隨後預熱。
窄間隙低氫焊接。
緩慢降溫。
最後使用環形感應加熱裝置進行區域性去應力。
為了驗證工藝，基地從同批材料試塊上製造一段法蘭縮比件。
人為加工十二毫米深裂紋。
再按照完整工藝修復。
修復後進行拉伸、衝擊和疲勞測試。
焊接區域靜態強度達到母材的百分之一百零二。
衝擊韌性達到母材的百分之九十六。
三十萬次交變載荷後，沒有重新開裂。
焊接修復可行。
但周野仍然沒有滿意。
系統顯示，即使裂紋完全清除，法蘭過渡區的長期安全係數也只有一點五六。
符合最低要求。
卻沒有足夠餘量。
“增加預緊鋼箍。”
他在法蘭外側畫出一圈加強結構。
。罩護保通普是不箍鋼
。力預向環加施桿拉度強高過，後裝安
。態狀定一於終始部蘭法讓
。預分部這消抵先荷載，時力立建缸主
。降下幅大會力應拉的區復修紋裂到用作正真
。證驗始開統系
】案方預部外蘭法缸主號三【
】21：量數段分箍鋼預【
】噸：力預向環【
】%36：降下力應拉圈迴部蘭法【
】40.2：數係全安態靜後復修【
】年02於大：命壽勞疲計預【
。箍鋼塊二十
。噸百三近接量重總
。重更車貨通普比都塊一每
。刻片默沉，量重計設著看川大陳
”。皮鐵塊換是為以我，丁補打置裝給說人別前以“
”？噸百三丁補這們你“
”。噸多萬兩置裝“：道說義守宋
”。理合很，丁補噸百三個“
”？麼什是這問人有後以那“
”。可創說就“
。案方複修翻推有沒並紋裂
。升提次再度難修維的缸主號三讓卻
。紋裂七十除清先
。蘭法復修再
。箍鋼預的噸百三達重圈一上套，缸作工主的高米幾十隻這給後最
……
