快速回程時，流體動力讓浮動片抬起，螺旋效果下降。
零件沒有彈簧。
動作完全由氦氣壓力控制。
十二隻浮動片第一次裝上去時，所有人都擔心它們會同時振盪。
一片抬起會改變鄰近壓力，鄰片又可能跟著動作，最終像十二扇被風吹動的百葉窗一樣不停拍打。
周野在每隻浮動片背後增加不同長度的微阻尼槽，把它們原本相同的響應頻率錯開。氣流仍能推動浮動片，卻無法讓十二片在同一節奏下共振。
透明常溫試驗腔中，浮動片只是極輕地起伏，沒有一次撞擊環壁。
第二版樣機洩漏降到允許值的一點六倍。
連續執行二十四小時，沒有接觸痕跡。
剩餘洩漏來自活塞偏心。
即使低溫補償機構把軸心誤差控制在兩微米以內，圓周間隙仍不完全相等。
窄的一側洩漏少。
寬的一側洩漏多。
固定密封環無法跟隨軸心移動。
團隊讓整隻密封環懸浮在一層高壓氦氣上。
哪一側間隙變大，洩漏流量增加，區域性壓力便把密封環推向那一側。
它像漂浮在水面的圓環，始終自動尋找活塞中心。
第三版非接觸密封啟動。
單邊平均間隙六微米。
活塞與密封環沒有接觸。
總洩漏量低於原接觸密封百分之十八。
連續執行五百小時後，尺寸沒有可測量變化。
五百小時裡，試驗檯還模擬了二十七次突然停機。
壓力消失時，懸浮密封環會落在三隻軟質限位塊上；重新啟動後，氣膜先建立，活塞才開始往復。即使控制系統完全斷電，核心間隙也不會被擦傷。
這讓安全評審第一次給出了透過意見。
真正讓維修團隊興奮的，是樣機拆開時沒有找到傳統意義上的磨屑。
過去壽命試驗的濾紙都會留下灰黑色磨損帶。這一次濾紙仍是淺色，證明摩擦源確實消失了。
工程師把樣機降到四開爾文，又升回常溫。
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