重新裝入標準滾珠後，絲槓推力恢復。
十七臺，修復十五臺。
修整球從滾道中取出後，表面留下了一道深淺變化的亮帶。
它同時成了絲槓傷情記錄。亮帶連續，說明只是毛刺；若出現斷續凹坑，就代表滾道基體剝落，必須停止修整。
第十六臺因此被及時停下，否則可能在觀測時崩掉整片滾道。
另外兩臺溝槽已經剝落，只能更換備機。
編碼器軸承卡滯的十二臺處理更快。
它們的軸承並未損壞，只是呼吸形成的凝露進入光柵腔。乾燥吹掃加上兩次低速升溫，位置反饋恢復正常。
最後六臺輸入軸完全鎖死。
其中三臺用備機替換。
剩下三臺位於最難吊裝的反射面底部。
拆開觀察蓋後，裡面不是兩枚壞齒，而是一整圈發黑的潤滑脂。礦物鹽與銅粉混合，已經形成類似研磨膏的東西。
齒面磨損還不致命，軸向間隙卻增大了零點八毫米。
執行器即使轉起來，也無法滿足幾毫米位置精度。
沈總工看著統計表。
九十二臺吹掃恢復。
四十八臺現場修復。
五臺更換備機。
只剩最後三臺。
有效口徑模擬已經達到百分之九十四點七。
距離任務要求，只差零點三。
有人提議直接把三臺鎖死裝置設為固定點，靠周圍執行器補償。
控制模型給出警告。
其中一臺恰好位於本次觀測拋物面的高曲率邊緣。
固定不動會讓周圍六根鋼索額外增加四噸張力。
梁師傅看著那臺被鎖死的執行器，忽然說：“齒輪治不了，不代表它就必須自己轉。”
周野明白了他的意思。
執行器的任務是讓鋼索產生位移。
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