梁師傅把扳手遞給他：“復擰不是多擰一遍。你先告訴我，接觸面沉降量多少？”
年輕人愣住。
“你懂什麼是機加工嗎”可以拿來逗人。
高壓母排上的每一次擰緊卻不能靠梗。
梁師傅先按初始扭矩壓實接觸面，等待絕緣墊片回彈，再以最終扭矩復擰。兩次讀數都被記錄，少一步也不行。
四十六分鐘後，電池櫃重新合閘。
完整二十分鐘放電測試已經來不及做。
點火還剩五十九分鐘。
若做完測試，實驗錯過同步視窗。
若不測試，誰也不能證明更換後真的多出那一分鐘。
周野沒有讓電池按真即時間慢慢放電。
容量不足發生在末段弱電芯提前掉壓。
他先以高功率放出相當於十八分鐘的電量，只用六分鐘完成，再切換到真實磁軸承負載，重點觀察最後兩分鐘。
快速放電會增加電芯壓降。
如果在更嚴苛條件下仍能透過，實際二十分鐘只會更安全。
第十八分鐘等效容量到達。
所有電芯電壓正常。
第十九分鐘。
最低單體仍高於保護線一百二十毫伏。
第二十分鐘。
電池組繼續供電。
第二十一分鐘零七秒，第一節才觸發預警。
備用時長恢復，並多出六十七秒餘量。
安全聯鎖轉為綠色。
點火倒計時剩餘十二分鐘。
周野回到四號飛輪控制室。
一百二十噸轉子保持三千四百轉。
十一點六赫茲補償已啟用。
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