先以十字順序建立四個均勻基準區，再填補中間角度。
工藝團隊用有限元模型快速回放第一錘，再把十字順序代入。預測最大剪下應變從原方案的二點一降到一點四，且不再集中於同一圓弧。
像擰一圈輪胎螺栓，不能按順時針一個接一個擰死，要先對角均勻吃力。
同時，操作機夾鉗由壓力控制改成實際力控制。
夾鉗臂上增加高溫應變測量，熱輻射改變密封摩擦時，控制器自動降低油壓，保持真正夾持力不變。
第二次壓制開始。
壓制前，夾鉗應變測量先做零點校準。高溫輻射使感測器本體也會漂移，系統用兩隻不受力補償片扣除熱漂，避免把溫度變化誤當夾持力。
對側溫升十二度。
在模型範圍內。
原亮帶只升兩度，沒有繼續過量變形。
第三次、第四次完成。
四個方向塑性應變逐步接近。
操作機夾持力最大差異降到百分之一以內，壓機橫樑傾斜仍保持零點零三毫米。材料、操作機和壓機三條控制鏈沒有互相打架。
熱像圖從一條孤立亮帶變成四片均勻區域。
接下來填補四十五度、九十度之間的空隙。
每次壓下量不再完全相同。
每一個零點幾毫米調整都先透過體積守恆檢查。多壓區域增加的金屬流量必須能在相鄰模腔容納，否則修正圓周應變的同時會在厚度方向擠出新的摺疊。
哪裡前期應變少，多壓零點三毫米。
哪裡已經接近目標，少壓零點二毫米。
十萬噸總力依舊巨大，真正決定內部流線的卻是這些不到半毫米差異。
第八次壓制後，鑄錠已經形成完整環狀。
每次旋轉完成後，操作機都短暫卸掉夾持力，再由獨立視覺標記確認真實角度。不能讓夾鉗打滑半度，把精心設計的順序變成另一套工藝。
線上超聲沒有裂紋。
橫樑最大傾斜零點零三毫米。
圓度初測為一點四毫米。
距離一點二毫米要求還差零點二。
最後四次精整壓制本應把誤差壓下去。
可七號主缸的探測波突然顯示，內洩漏比上一輪增加百分之十八。
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